新京报快讯（记者 吴婷婷）今天乘坐飞机从首都机场、大兴机场出发的旅客有可能会看到飞机除冰雪，这也是降雪天气下，飞机必须要完成的一个环节。应对今冬首次降雪，首都机场、大兴机场除冰雪做了哪些准备？今天（11月21日）上午，记者采访了两机场的相关工作负责人。

首都机场：飞机除冰时间较以往缩短一半

首都机场股份公司飞行区管理部相关工作负责人陈鑫介绍，今天上午6点，首都机场启动定点除冰，7点半，第一架航班开始除冰。从目前来看，首都机场道面情况比较良好，因此场道除雪还处于集结状态。

首都机场为飞机开展除冰作业。首都机场供图

为了保障首都机场的除冰雪任务，机场从今年8月份就开始着手准备，11月初所有物资保障、人员保障就位。目前，首都机场场道除雪车辆有81台，预备的除冰液600吨、融雪剂200吨。针对飞机的除冰车有64台，有5家除冰公司参与除冰雪，除冰液约有3700吨。

陈鑫介绍，今年除冰雪保障能力较往年进一步提升。以前首都机场是两车除冰，今年推出四车除冰的模式，除冰时间较之前缩短一半。同时，机组的除冰需求较以往有所前置，“也就是说在飞机推出之前，系统就会录入除冰需求，节省后期沟通的时间”。陈鑫介绍，除了以上这些提升举措，今年需要除冰的飞机在排队进入除冰位之前就更换至除冰频率，这样可以提前把除冰需求发送出来，缩短信息传递的时间。

大兴机场：提升除冰效率保障航班及时起飞

大兴机场运管部流程效率负责人刘骁介绍，根据预报，大兴机场本次降雪预计在今日22时结束，目前是小到中雪阶段。大兴机场已开放了两个定点除冰坪，共计12个除冰位。今天早晨6点半开始除冰雪，截至目前，已有70多班飞机有除冰雪需求。

今早，大兴机场开展飞机除冰雪作业。大兴机场供图

为了应对降雪过程，大兴机场准备了120吨除冰液、200吨防冰液，物资比较充足。同时，320余人的除雪力量、320余人的除冰力量已准备就绪。

今年，大兴机场启用了全新的除冰系统，该系统可以让流程监管、数据分析等除冰雪的各个环节衔接更加紧密。

针对本轮降雪过程，大兴机场及时与各航空公司沟通，通知旅客提前准备行程，尽早到达机场。另外，建议航空公司尽快组织旅客登机。机场全力开展除冰保障，目前基本航班正常性比较好。

刘骁也表示，由于增加了飞机除冰环节，可能会有少部分航班延误的情况，希望旅客理解。“我们力争将飞机除冰作业时间控制在10分钟之内，但飞机在除冰点位还需要有准备时间，所以我们将提升作业效率，确保航班可以及时起飞。”

■ 知道多一点

飞机为什么一定要除冰？

汽车上积雪了，扫掉就可以走，为啥飞机这么麻烦？航空公司不可以早早把冰扫掉吗？

首都机场相关负责人解释说，飞机起飞依靠的是机翼在空气中相对运动形成的升力，而在降雪天气下，飞机机体表面某些部位可能出现积雪或积冰，会破坏空气绕过翼面的平滑流动，影响飞机的气动性能，使飞机升力减小、阻力增大，增加飞机的控制难度。

此外，机身表面的关键仪表可能因积冰而失效，导致无法掌握飞机的实时飞行状态，严重威胁航空器飞行安全。飞机除冰，就是保障冰雪天气下航班安全运行的重要步骤。

在除冰完毕后，会在飞机上喷一层防冰液，防止二次结冰。但除冰液、防冰液的有效时间都不是很长，所以飞机除冰后需要尽快起飞，这就需要旅客先登机、后除冰。

新京报记者 吴婷婷

编辑 刘梦婕 校对 刘军