12月15日，安九铁路江西段庐山特大桥双T结构转体桥成功转体。转体单个T构的重量分别为5000吨和6000吨。据中铁四局安九铁路江西段一分部项目经理洪明介绍，转体的平面位置误差控制在4毫米，远远小于规范允许的误差。安九高铁预计2021年年底建成通车，通车后合肥至九江仅需1个小时。