新京报贝壳财经讯（记者 张冰）1月8日，有消息称“零跑科技与合肥市政府于今日正式签订战略合作协议，将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作。”对此，8日晚间，零跑汽车相关负责人向贝壳财经记者表示，确已签订了战略协议，但在协议具体内容方面暂不方便透露更多信息。

公开资料显示，零跑科技成立于2015年，总部位于杭州，目前共有C11、T03、S01三款车型在售。

2020年，零跑汽车全年销量约为1.14万辆。其中，零跑T03于2020年5月上市，截至2020年12月31日累计销量约为1.03万辆。此外，零跑汽车旗下第三款量产车零跑C11已于今年1月1日正式开启预售。

值得一提的是，零跑科技创始人、董事长朱江明在2020年底发表内部公开信，提出了公司未来发展的目标：零跑汽车要在2023年进入新势力TOP 3；2025年要获得国内新能源汽车市场10%的市占率。此外，零跑汽车此前还曾表示，计划于2021年正式启动IPO。

而随着零跑科技与合肥市政府战略合作协议的签订，合肥市或又聚集了一个新能源企业。2020年11月，合肥市人民政府曾出台《关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》明确提出，到2025年，合肥市新能源汽车整车以及动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平。新能源汽车产业规模超过千亿元，整车产能达到100万辆，质量品牌具有国际竞争力，成为全国重要的新能源汽车产业基地。截至目前，合肥市已集聚了蔚来、江淮、安凯、江淮大众、长安、国轩高科等企业。

新京报贝壳财经记者 张冰 编辑 李薇佳 校对 刘军