新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(1月15日)上午,北京市召开2021年春运工作动员大会,记者从北京市交通委获悉, 因疫情防控要求,今年春运客流将比往年大幅下降。根据预测,2021年春运期间铁路、民航进出京客运量比去年下降超4成,比前年下降近7成。同时,交通场站要配备消毒用品、口罩等防护物资售卖设备,便于旅客临时购买。


客流较往年明显减少,场站将配备口罩售卖设备


2021年春运从1月28日开始,至3月8日结束,共计40天。据北京市交通委副主任赵子龙介绍,因疫情防控倡导市民群众在京过年、非必要不出京等多重因素叠加,据预测,2021年春运期间铁路、民航进出京客运量1342万人次,较2020年下降43%,较2019年下降69%。


“今年春运客流会有比较明显的下降,客流压力不大,工作重点是要统筹做好疫情防控和旅客服务,防止聚集,确保安全运输,交通场站和交通运输工具要做好防控、通风等措施,设置留观区,配置应急口罩和免洗手消毒液。” 北京市交通委综合运输处处长张涛表示,虽然客流量总量下降,但在节前三到五天会有出京高峰。在今年春节前,北京朝阳站也将开通,届时,交通部门将围绕6个火车站和2个飞机场加大运力保障。


据了解,2021年春节是2月12日,较2020年晚18天,春运客流将以探亲流、务工流为主体。节前客流相对分散,节后,预计将在正月初七、正月十五前后迎来探亲、务工两个返京高峰。


今年春运期间,交通部门将强化便民服务举措,打造便捷出行环境。充分发挥移动互联网技术在车票订购、支付平台、数据积累等方面的积极作用,扩大完善“无接触”售检票服务。高峰开足售票窗口,减少排队聚集。同时,交通场站改善旅客候车环境,配备消毒用品、口罩等防护物资售卖设备,便于旅客临时购买。


铁路节前客流高峰将出现在2月8日


春运期间,交通部门将统筹加强客流监测,强化客运组织,优化运力供给,合理调控客流密度,做好综合运输服务衔接,最大程度避免大人流聚集。


春运期间北京地区预计到发旅客1000万人次,根据预测,节前铁路客流高峰将出现在2月8日,节后铁路客流高峰将出现在2月28日。铁路部门将科学安排客运能力,满足广大旅客特别是学生、务工人员出行需求,保障客车始发终到正点率95%以上。优化进出站、上下车、候检票流线,加强售票厅、进出站口、候车室等客流密集场所旅客引导和检查监控,杜绝发生拥堵;始发站提前上车避免聚集。


高速公路增加现场保障力量,减少收费站、服务区拥堵。加强公共场区停车管理,优化交通组织,缓解服务区拥堵。进出京高峰期间,增加人员保障力量,对车流量大的站口加强应急值守,结合交通量情况,合理配置车道,落实人员疏导等工作。及时处理突发事件,配合公安部门维护好收费站出入口交通秩序。


4条线路做好夜间延时准备,出租车实行扫码登记乘车


今年春节期间,交通部门预计市内公共交通、公路道路交通量较往年会有增加。其中,地面公交2.02亿人次,较2020年上升36%,较2019年下降31%;轨道交通2.76亿人次,较2020年上升78%,较2019年下降24%。


地面公交开行春运专线、火车站摆渡线,方便旅客换乘。春运期间,预计地面公交日均客运量505万人次。通过开行春运专线、火车站摆渡线,增加途经交通枢纽公交线路运营班次等,强化运力供给,方便旅客换乘。严格控制满载率,加强火车站、公园景区、商场及周边公交线路和站台的调度指挥和客流疏导,引导乘客保持间距,保障运营秩序。


轨道交通合理控制满载率,做好重点车站延时运营保障准备。春运期间预计轨道交通日均客运量690万人次。重点、大客流线路实行超常超强措施,适时采取分流、限流、加开临客等措施,合理控制满载率。针对返京高峰期火车站、机场可能出现大客流的情况,增加周边车站现场保障力量,做好4号线、7号线、首都机场线、大兴机场线夜间延时运营保障准备。


出租汽车做好机场、火车站和主要客流集散地运力保障。精准对接客流需求,加强出租调度站的客流组织,引导乘客保持间距,有序排队候车、上车。严格落实消毒、通风、扫码登记乘车等措施,保障运营安全平稳。


新京报记者 裴剑飞

编辑 樊一婧 校对 王心