新京报快讯（记者 裴剑飞）今天（1月20日）下午，广渠路东延（怡乐西路-东六环路）道路工程正式通车，从中心城区到城市副中心行车时间缩至20分。对于近期沿线居民关注的“广渠路东延后部分原有路口被封堵导致市民出行不便”的问题，市交通委回应称，目前相关整改工作已形成初步方案，将督促建设单位尽快把工程落地。

广渠路东延西起怡乐西路，与现况广渠路相连，东至东六环路，全长7.6公里，按照地面、地下两套系统同步设置。地面道路为景观大道，主路双向六条车道，设计速度60公里每小时；地下道路全线下穿，为双向六条车道的双洞隧道，设计速度80公里每小时。隧道上方还同步建设了地下市政综合管廊。

打通自东四环大郊亭桥至东六环段长度约20公里的城市快速路，中心城区到城市副中心行车时间缩至20分钟，同时可缓解京哈、京通、东六环至副中心的交通压力，有效改善周边居民出行条件。

不过，由于快速路采取的是封闭式设计，原先的一些路口也因此被封闭，导致周边居民出行不便。其中，原先广渠路与怡乐中路交汇处路口就被封堵，道路北侧的居民需要先向西绕行1公里才能过马路，道路南侧怡乐中路的居民进入中心城区也需要驾车先向东行驶一段距离，然后再掉头后才能进入广渠快速路。记者注意到，这一路段在早晚高峰时段通常会比较拥堵。

在广渠路东延开通当天，北京市交通委首次公开回应了此事。据北京市交通委工程协调与市场监管处副处长王建辉介绍，市交通委在接到市民投诉后，立即要求公联公司开展被封堵路口的研究工作，目前相关工作已经开展，并形成了基本的初步方案。下一步，市交通委也将督促建设单位进一步深化方案，尽快完善并且把工程落地，为市民出行创造有利的条件。

新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 李立军