本轮是2021年第三次调价,将再次迎来上调。国家发改委发布通知称,2月18日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调275元、柴油上调265元,折合每升89号汽油上调0.20元、92号汽油上调0.21元、95号汽油上调0.23元、0号柴油上调0.23元。


本轮调价后,成品油稳定于“6元时代”。据隆众资讯统计,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在6.4-6.5元/升左右,92号汽油零售限价在6.4-6.6元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加15-16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加92元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。


据新京报记者统计,累加2020年末的调价,也是现行调价机制自2013年春天执行以来,首次完成“七连涨”。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“三涨零跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2021年3月3日24时开启。


加满一箱92号汽油多花约10.5元 成品油稳定于“6元时代”


此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加15-16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加92元左右。


根据发改委官网消息, 2月18日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调275元、柴油上调265元,折合每升89号汽油上调0.20元、92号汽油上调0.21元、95号汽油上调0.23元、0号柴油上调0.23元。


本轮调价后,全国大多数地区成品油稳定于“6元时代”。 据隆众资讯统计,本轮调价后,全国大多数地区车柴价格6.4-6.5元/升左右,92号汽油零售限价在6.4-6.6元/升。据新京报记者统计,累加2020年末的调价,也是现行调价机制自2013年春天执行以来,首次完成“七连涨”。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现“三涨零跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2021年3月3日24时开启。


“本轮调价周期内(2021年2月18日-2021年3月3日)变化率呈现正向波动,主要影响因素如下:1、主要产油国延续减产,供应趋紧预期继续增强,且美国经济刺激计划有望进一步提振需求。2、寒潮天气导致美国原油产量减少,欧美疫苗积极推进,国际油价继续上涨。3、美国商业原油库存大幅下降,疫苗和美国经济刺激计划继续提振需求预期。现行调价机制自2013年春天执行以来,首次“七连涨”,刷新上轮调价刚刚创造的跨年度“六连涨”纪录。”隆众资讯成品油分析师李春艳分析称。


李春艳表示,调价周期内,国内成品油市场震荡上涨为主。春节前后国际原油价格延续宽幅上涨,对国内成品油市场利好支撑。进入2月,虽然面临传统春节假期,但今年国内疫情可控,节前中下游对汽油备货积极性有所增加;而目前柴油价格相对低位,并且业者对春节后需求恢复抱乐观态度,北方柴油船单下海量增加。


“本次汽柴油零售价格上涨,对国内成品油市场继续利好支撑。近期国内炼厂开工仍高位,部分独立炼厂春节期间主动降负,但节后会陆续提负,整体来看,目前市场资源仍充足。春节后,下游复工复产较去年快速,中下游对汽油有一拨集中补货,但节后汽油需求逐渐减少;春节前中间商订的柴油期货将在2月底和3月初陆续到货,近期国际原油表现强势,市场仍看涨预期。短线来看,汽柴油跌价空间有限,下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月3日24时开启),预计国内成品油市场仍有高位探涨之势。”李春艳表示。


下轮成品油大概率上调


“本轮计价周期内,国际油价强劲上行。虽然OPEC+可能在4月后放松减产力度的预期,一定程度上抑制了油价涨幅,但寒潮天气导致美国原油产量减少,以及欧美疫苗积极推进,均起到了支撑油价的作用。整体来看,计价周期内挂靠油种均价上移,所对应的原油综合变化率正向区间运行,开启本轮零售价上调窗口。”隆众资讯分析师刘文杰表示。


刘文杰表示,本阶段内,消息面利好支撑市场,国内各主营单位纷纷借势推价。故随着本轮零售价兑现上调,预估批发端汽柴油价格或将随之继续上行。从近期市场出货情况来看,因前期适逢春节假期,交通运输受限,华东地区市场购销氛围趋淡,业者多观望为主。当前,华东主营柴油批发端成交重心调整至5050-5250元/吨附近,汽油成交重心调整至6000-6200元/吨左右。


结合当前隆众数据模型分析,与上一调价周期对比,汽柴油零售端价格兑现上调,而批发端汽柴价格走势各异,使得加油站利润空间较前期跌涨互现。其中,主营加油站汽油零售利润平均每吨下跌39元/吨;主营柴油零售利润每吨上涨88元/吨;销售地方炼厂加油站柴油利润同步上涨,利润增加15元/吨;同时,销售地方炼厂加油站汽油利润则明显减少,跌幅为153元/吨。


本轮成品油价格上调落实后,零售限价上调,预测后期,零售利润将会有所增加。汽油零售利润预测上调幅度约0.21元/升,柴油零售利润上调幅度约0.23元/升。


隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势,幅度在300元/吨左右。春节期间国际原油市场利好因素占据上风,市场继续期待美国1.9万亿财政刺激举措,OPEC+减产带来的供应趋紧预期仍在,加之美国寒潮天气压制原油产量,欧美疫苗持续推进,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。


金联创分析师王延婷表示,由于近期原油价格涨幅较大,进入新一轮计价周期后,综合原油均价处于较高位置,调价兑现后首个工作日变化率将在5.5%附近,对应上调幅度170元/吨左右。短期内国际油价仍存看涨预期,零售价“八连涨”已经在路上。   


王延婷分析称,后市来看,短期国际油价将维持震荡上行,上调预期对国内行情仍有提振。另外,当前国内疫情防控形势继续向好,节后归来,国内各行业将有序复工复产,对下游需求形成支撑,汽柴油需求将进一步恢复。再考虑到春节期间,主营单位价格暂无调整,节后归来将大幅跟涨。地炼市场方面,春节期间,私家车出行频率增加,终端业者汽油库存消耗增加,看涨预期支撑下,业者补货热情升温,价格上涨动力较大。而柴油价格已涨至高位,随着业者备货减少,价格上涨趋于谨慎。


新京报贝壳财经记者 张姝欣 编辑 李薇佳 校对 陈荻雁