3月20日，在2021年中国发展高层论坛经济峰会上，中科院院士、南方科技大学校长薛其坤与特斯拉、SpaceX首席执行官、“科学狂人”埃隆·马斯克进行对话。
如何吸引年轻人学习物理？马斯克认为，需要在物理教学中加入感情，同时也要学习经济学，不仅仅要证明在物理上的可行性，需要在成本的角度也行得通。对于高等教育，马斯克认为，在课堂的时间不是用来讲授，应该用于讨论。
对于美国曾计划“封杀”抖音，马斯克表示，不担心抖音在美国会从事间谍活动，商业企业有保护个人隐私的意愿，否则寸步难行。对于人工智能的监管，马斯克认为，对人工智能安全进行监管很合理。
希望大家能够有一个相互信赖的未来
对于当前中美关系，企业是否面临压力？马斯克认为，中美应该建立互信，在全球也是一样。很多时候都担心是不是有间谍，美国要关闭抖音，幸运的是没有发生。但是有很多人担心抖音事件，但我觉得这是不必要的担心，也应该从中吸取教训。
马斯克表示，即使有一些间谍，其他国家能掌握什么信息？这些信息重要吗？如果不重要的话也就没什么了。在绝大多数情况下都没关系。尤其对商业企业来说，无论是中国还是美国的企业。如果一个商业企业进行间谍活动，对这个企业有很大的负面影响。
“比如说，如果特斯拉用车在中国或其他地方从事间谍活动，那特斯拉就寸步难行。商业企业有很强的保密意愿，否则就会被关停，商业企业对于隐私保护和保密是非常重视的。希望大家能够有一个互相信赖的未来。”马斯克表示。
人工智能需要监管
“任何技术都是双刃剑，技术颠覆性越强，双刃剑的锋利度可能越大”，提及部分颠覆性技术可能会给人们带来新的风险，薛其坤表示，高等教育十分重要的方向之一，就是尽可能引导技术朝着对人类有利的方向去发展。
薛其坤举例称，人工智能将来可能比人类更厉害，但人类在发展人工智能的时候，要制定一条红线，人工智能或者机器人超越红线的时候，出现重大犯罪的时候，人类警察应该有。
而马斯克表示，在一定程度上，人工智能的管理和人工智能的共存是非常重要的，自己支持对人工智能进行监管，“如飞机、汽车等方面，对人工智能监管都是合理的”。
马斯克认为人工智能最薄弱的领域是对概念的理解，是否能够有效推理，能否创造有意义的事物，这些方面还都不尽如人意。
在AI应用上，马斯克相信随着不断的软件推送更新，特斯拉终将会实现L5级自动驾驶。如今，在Autopilot自动辅助驾驶的参与下，特斯拉能将行车安全提升近10倍。
在AI技术上，马斯克认为在感知层面，例如对物体的识别能力，目前的技术已经取得了巨大进展，甚至在某些专业领域，高级别的图像识别系统能够做得比人类更好。
在AI行为方面，马斯克曾以玩游戏为例子，在任何有明确规则的游戏或自由发挥空间有限的游戏中，人工智能都能发挥超过人类的水平，这其中还没有考虑到人工智能具备比人类更快的反应。
学习物理，也要学习经济学
如何吸引年轻人去学物理？马斯克表示，物理不但不无聊，还非常有意思。物理能够了解自然，了解宇宙。物理学习可能看起来干巴巴或者不是很有趣。
马斯克表示，如果要吸引人，必须要通过感情的手段。物理学非常重要，也是一门非常有意思的学科。而不是干巴巴的或者是计算、背诵公式。还有，必须要学习经济学，不仅仅要证明在物理上的可行性，还需要在成本的角度也行得通，所以技术解决方案必须要做到在成本上可行：什么样的解决方案，所需要的资源是最少的。
马斯克认为，相信风能和太阳能，还有一些电池存储技术，所有的交通工具都应该电气化。但现在生产的电池量是远远不够的，需要达到大概每公斤450千瓦的储能水平。如果达到这个水平，就能够支持远程的飞机航行。
“这是一个非常有意思的办法，但可能在经济上并不是最适用的，从经济学的角度来讲，电池、风能、太阳能，还有电动汽车应该是未来的一个解决方案。所以要让物理有温度，也让经济学有温度。”马斯克表示。
高等教育课堂的时间用来讨论
在谈到目前的高等教育的改革，薛其坤称，大学教育应该更有理性。自然科学应该让学生理解自然规律，同时也要让学生知道自然科学应该如何和产业相结合，如何提升人民福祉。他还建议马斯克，像特斯拉这样的企业，可以做个跟行业更紧密的大学，培养更有针对性的人才。
而马斯克则表示，“让特斯拉未来建立一所大学”的想法很有意思。物理学中有非常多创新的想法，如果高等教育体系中可以教授大家基本的物理学，更能让学生们明白学习的目标，更好地准备实现颠覆性技术。
马斯克表示，当前的高等教育主要还是单向的讲授，是教师的“独角戏”，但是这不如让学生们参与进来。“在课堂的时间不是用来讲授，而是用来讨论，无论对于学生还是老师，都会更加愉快。”马斯克表示。
据了解，此前，特斯拉曾与全球各国的大学合作，研究电池技术、材料等。未来也将继续寻求与中国各院校合作的机会，共同研究业界先进技术。
马斯克本身对基础学科富有浓厚的兴趣，物理学科出身的他，推崇运用基础科学思想来解决问题，这就是“第一性原理”。
新京报贝壳财经记者 林子 陈维城 编辑 陈莉 校对 李项玲
