新京报快讯(记者 裴剑飞)近年来,北京多地尝试在单位、小区内建设立体停车设施,缓解停车难题。今天(4月14日),海淀区城市管理委相关负责人介绍,今年海淀区将启动一批机械式或简易自走式立体停车设备项目。同时,他还对建设立体停车库带来的噪声、遮光以及补偿问题进行了回应。


挖潜停车资源、增加停车设施供给、缓解停车供需矛盾一直是海淀区停车管理中的重要工作。2020年,海淀区共挖潜停车位5400余个。在平面车位立体化改造方面,海淀区完成了天兆家园社区附近的京能北太自走式立体停车设备、北三环中路44号院海淀文教产业园机械式立体停车设备、翠微路16号船舶工业研究院机械式立体停车设备等一批项目,取得了比较好的效果。


今年,海淀区也将启动一批立体停车设备项目,如学院路街道的石油共生大院、中国电科院十五所、花园路街道花园北路25号院、永定路街道航天中心医院、马连洼街道中发百旺商城、北太平庄街道蓟门里社区、曙光街道晨月园等项目,均计划利用自有用地的平面停车,设置机械式或简易自走式立体停车设备。


“这些立体停车项目中,利用单位大院自有用地的居多,在居住区设置的很少。”海淀区城管委相关负责人表示,这其中有的是由于居住区场地条件限制,也有的是已经完成选址和方案设计,在征求意见或建设阶段遇到部分居民不理解,甚至强烈反对。


对于市民关心的建设立体停车设施后是否会有噪声、是否会遮光挡亮等问题,该负责人坦言,“要说一点没有也不现实,但立体停车设备投入使用后,小区的停车秩序、居住环境会得到很大改善,对于整体环境会有明显提升。”


此外,针对市民关注的补偿问题,该负责人表示,在项目设置阶段已经进行了相关工作。“其实,大部分居民都支持增加车位,但又不希望设在自家门前面。在个人利益和公众利益发生碰撞时,我们也真心希望获得居民的理解和支持。”


新京报记者 裴剑飞

编辑 白爽 校对 刘军