新京报快讯（记者 姜慧梓）国家发改委4月19日表示，当前铁路建设存在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运等问题，亟待解决。严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。

3月底，国务院办公厅转发国家发改委等单位关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知，要求严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际铁路、市域（郊）铁路名义违规变相建设地铁、轻轨。有观点认为，这是对铁路建设全面收紧。

在4月19日举行的国家发改委例行新闻发布会上，新闻发言人孟玮回应表示，近年来，国家积极支持建成了一批铁路工程，对经济社会发展发挥了重要的支撑作用。但是，铁路建设中也暴露出存在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运、重投入轻产出等问题，亟待得到妥善解决。

《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》对下一步推动铁路高质量发展提出了六方面具体任务要求。主要是推动铁路建设更加科学、理性，构建分层融合、功能完善、衔接高效的现代化铁路网，实现持续健康发展。

其中，规定了既有高铁能力利用率不足80%的原则上不得新建平行线路；规范城际、市域（郊）铁路发展，严禁变相建设地铁、轻轨。同时，坚持客货并重，强化客流支撑，明确了时速350公里、250公里和200公里及以下不同速度标准铁路的规划建设条件。

此外，还要有效控制造价，强化技术经济比选；全面开放铁路建设运营市场，促进多元化和适度竞争；防范化解债务风险，妥善处理存量债务、严格控制新增债务，多渠道增加铁路建设资本金来源。

新京报记者 姜慧梓

编辑 白爽 校对 陈荻雁