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“健身了解一下！”夏天要来了，多次立flag发誓减肥的你，是不是曾被路口的健身房业务员吸引，动过办健身卡的念头？

如今，互联网健身品牌衍生出的新概念健身空间，是风头正劲的“后浪”。近日，新京报记者走访北京大望路商圈发现，插上互联网翅膀的健身房在低门槛优势下快速扩张，仅七八十元一节的低价团体操课、24小时自助式健身、移动式私人教练成了健身房的卖点。

记者注意到，超级猩猩、乐刻运动、Shape塑健身、快快等均是类似模式运作，这类新型健身公司落地时一般面积不大，主要选址商圈，以团课为切入口，同时线上推出一些健身课程，联合打造运动健身的社区获得更多私域流量，再引流入线下健身房。

不过，健身房运营也存在诸多问题。办卡时“花式”承诺、退卡时却难上加难让不少人觉得，走过最长的路就是健身房的套路。而业内最核心的问题则是教练资质。从业人士称，这一行业没有规定教练必须有哪个证书，业内证书类型很多；有的健身教练培训一个月甚至7天就可上岗。

萌芽、爆发式增长、洗牌、回暖……20年间，我国健身房行业经历了几个阶段调整。新型健身房的兴起，使得行业呈现二次增长趋势。“换新”后，健身房行业能迎来春天吗？阅读全文>>>

除了打卡健身，“打工人”下班后的另一个放松方式就是追剧和看电影了。此前，“x分钟看完一部电影”、“x分钟看完一部电视剧”曾在短视频平台大行其道，然而，这一时代将迎来终结。

近日，多个影视行业协会、影视公司和演员等倡议抵制短视频侵权问题。国家电影局回应表示，将配合国家版权局继续加大对短视频侵犯电影版权行为的打击力度，坚决整治短视频平台及自媒体、公众账号生产运营者未经授权复制、剪辑、传播他人电影作品的侵权行为。

短视频涌现的背后，是受众对强刺激的需求。观众无需看完全部内容，就可以基于选择迅速获得关键信息，并在最短的时间内获得更强的情感刺激。对于观众来说这种方式更高效，能带来更多的“快乐”。

不知不觉，我们似乎越来越习惯用“倍速”来掌握最多信息。在我们用“x分钟看完”“x倍速”刷剧时，发生的都是一场关于“速度”的观看节奏巨变。速度几乎消灭了一切，消灭了内容也消灭了专注。而快节奏、重效率的社会发展状态使得短浅化、碎片化的短视频欣赏模式被广泛接受，由此重构了视频生态、社交形态、审美习惯甚至公共传播图景。

影视公司对这一类短视频的抵制，是在维护版权。只不过我们也看到，这当中已经形成的媒介消费需求、使用习惯是非常强大的，有其难以被低估的文化和技术基础。今后，“x分钟看完”消失了，人们对速度的追求依然会存在。阅读全文>>>

从长远角度考虑，部分恶意剪辑或严重侵犯版权的剪辑行为行为不仅侵害了原创者的权益，更会破坏影视行业的健康生态，此次短视频风波也再次表明监管对行业发展的重要性。事实上，不只是影视版权方面存在行业乱象，快递行业同样存在“低价倾销”的问题。

近日，新京报记者获得一封义乌邮政管理局4月6日下发的警示函，其显示该局多次通知极兔速递、百世快递不得用远低于成本的价格进行倾销，但公司并未按照要求整改。据悉，在义乌邮政管理局出手前，快递单票价格最低是百世1.1元，极兔、圆通、申通约为1.15元。这一数字远低于监管红线价格（价格约1.4元）之下。

业内人士称，此次义乌开出的“低价倾销”罚单与部分快递公司业务量猛增相关。疫情后复工，快递行业遇冷，许多公司为追求单量扛起降价大旗。罚单折射了义乌击穿底价的快递价格，不过，这也仅是中国快递以量换价的一个城市缩影。

以量换价背后则是通过不停罚款和给予业绩压力对各级网点以及快递员的层层盘剥。

据知情人士透露，义乌快递价格战从2013年就开始露出端倪，一直到2019年进入白热化阶段。随着2020年上半年极兔起网，也正式加入价格战中。 去年上半年受疫情影响，快递行业步入淡季，快递公司要求下级网点完成一定单量，不达标面临罚款，因此网点只能降价吸引流量，进而造成快递价钱普遍下降。

据国家邮政局官网显示，2020年上半年，快递业务量、收增速差为9.5个百分点，量的增速是收入增速的近2倍。专家表示，国内快递市场高度集中以及同质化竞争严重。随着三、四线城市和农村电商市场日趋活跃以及跨境电商市场的发展，快递行业需要（寻求）换道发展，改变劳动密集型的发展困境。阅读全文>>>

聊完地面上的快递，咱们再来聊聊即将投射到太空的“快递”。29日，中国自主建设的天宫空间站“天和”号核心舱将发射升空，这也是中国空间站建设的“首战”。

作为空间站“天宫”的枢纽，天和核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，可支持3名航天员长期在轨驻留，是我国目前研制的最大航天器。它既是空间站的管理和控制中心，也是航天员生活的主要场所，还能支持开展少量的空间科学实验和技术试验。

为了让航天员在太空中的长期生活更加舒适，核心舱在设计上有很大突破，供航天员工作生活的空间约50立方米，加上两个实验舱后，航天员活动空间整体达到110立方米。未来天和核心舱可以和神舟载人飞船，天舟货运飞船以及试验舱进行对接组合。

“天宫”空间站造型整体呈T字构型，有三个舱段。空间站一般情况下驻留3人，在航天员轮换时最多可达6人。按照空间站建造任务规划，今明两年将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年前后完成空间站在轨建造。届时，它将运行在高度340—450公里的近地轨道，在轨飞行可达10年以上，支持开展大规模的空间科学实验、技术试验和空间应用等活动。阅读全文>>>

编辑：戴玉玺 彭启航 校对：李立军