新京报讯（记者 张静姝 实习生 陈玖阳）5月25日，新京报报道了西城区仁寿路非机动车道隔离护栏被挪至底座紧挨马路牙子，导致无法通行的情况。27日，新京报记者回访发现，该路段所有隔离护栏均被撤，人、自行车、机动车混行问题依旧存在。28日上午，西城交通支队樱桃园大队一名民警告诉新京报记者，上述路段由于马路总宽度不符合使用隔离护栏的标准，此前隔离护栏是街道所放，并不合规，因此交管部门对隔离护栏进行了撤除。

5月27日，新京报记者回访发现，西城区仁寿路所有隔离护栏均被撤，人、自行车、机动车混行问题依旧存在。新京报记者 张静姝 摄

新京报此前报道，由于仁寿路两侧用来隔离非机动车道的金属隔离护栏被挪到路边或者干脆被抬上人行便道，导致该路东西两侧的非机动车道过于狭窄，形同虚设。因此，存在行人、自行车、机动车在同条道上混行的情况。

5月27日下午4点多，新京报记者回访仁寿路发现，道路两侧的非机动车道隔离护栏全部“消失”，道路中间未见有连续实线标注隔离机动车道和非机动车道。路边有老年代步车、自行车和机动车停靠，行人、机动车、非机动车三者依旧行于同一车道，存在安全隐患。

5月23日，西城区仁寿路非机动车道隔离护栏的底座紧贴马路牙子，根本无法通过。新京报记者 张静姝 实习生 陈玖阳 摄

附近的一位居民称，27日上午隔离护栏还在，下午经过时发现已经被搬走。“以前有隔离护栏的时候三轮电动车还没法停在十字路边，护栏被撤后反而导致两侧车辆更容易随意停放，道路被挤压得更窄。”也有路过市民认为隔离护栏搬走后更方便车辆通行，“但希望相关部门能够好好划线规划一下，也整治下违停车辆，这样大家都安全。”

5月28日上午，新京报记者从西城交通支队樱桃园大队一名民警处了解到，上述路段由于马路总宽度不符合使用隔离护栏的标准，此前隔离护栏是街道所放，并不合规，因此交管部门对隔离护栏进行了撤除。

编辑 刘倩

校对 卢茜