从北京到杭州，全长近1800公里的京杭大运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。它贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，解决了中国古代南粮北运的重要问题。

今年6月底，大运河北京段将有望恢复通航。这一次，《城市体验官》将通过五期视频带领大家重新探寻京杭大运河北京段。作为整个系列的开篇，我们第一站就来到了“大运河的最上源”——昌平白浮泉。

著名历史地理学家侯仁之先生曾这样评价：“与历史上之北京城息息相关者，首推白浮泉。”

元朝刚刚定都北京城时，人口数量激增，粮食、水源都是大问题。虽然那时已有运河，但从南方通过漕运抵京的粮食，也只能到通州止步，换陆运进京。但受交通工具的限制，短短几十公里的路程，运输成本却已经赶上了从南方运抵通州的费用。

水利专家郭守敬为解决京城的饮水和漕运问题，遍寻京城西部山区，最终引白浮泉等十余处泉水向西南，流入“瓮山泊”，也就是今天的颐和园昆明湖，再向南汇入“积水潭”，也就是今天的什刹海，沿着人工开凿的河道穿越城区，最终与通州大运河相连。至此，南方的粮食和各种货物才得以顺畅地运到京城中心地带。

如今，大运河早已不用承担漕船运输的功能，但这一脉碧水仍在静静流淌，不仅贯通南北，还勾连古今。2002年，大运河被纳入“南水北调”东线工程，仍在发挥着它的作用。泛舟湖上或者漫步河边，两岸古迹尚存，依然能感受到华夏先民的智慧。近年来，随着有关部门持续开展修缮和保护工作，不少文化遗产正在用一种重新“活起来”的方式与世人见面，让山水可望、乡愁可寄。

来吧，和城市体验官一起，看看这条熟悉又陌生大运河。

新京报记者 裴剑飞 周博华 景如月 实习生 赵亚楠 崔莞婷 视频报道

编辑 刘梦婕 校对 卢茜