新京报快讯（记者 裴剑飞）市民通过绿色出行的方式参与碳减排，由平台企业进行收集统计并出售给相关企业，所获得的收益将全额返还给市民。

今天（9月4日）上午，在服贸会——碳中和与交通运输可持续发展论坛上。高德地图与北京市政路桥建材集团有限公司就“MaaS出行·绿动全城”碳普惠活动产生的1.5万吨碳减排量达成交易，并举行签约仪式，这是北京市绿色出行碳普惠活动首笔碳交易达成意向，也是全球首次通过市场化实现的碳交易。

今天上午，北京市绿色出行碳普惠活动达成首笔碳交易意向。新京报记者 王贵彬 摄

已有1442.9万人次参与，累计产生碳减排量4.6万吨

近年来，北京交通一直坚持低碳发展理念，交通行业碳排放已实现减量发展，但社会交通碳排放仍呈增长态势。

为此，北京市于2019年11月发布国内首个碳普惠活动，依托北京交通绿色出行一体化服务平台（以下简称北京MaaS平台）开展。北京MaaS平台是北京市交通委与高德地图合作，依托高德地图App为市民提供整合公交、地铁、骑行、步行、网约车等多种交通方式的一体化、全方式的智慧出行服务。

2020年9月，基于MaaS平台建立了“MaaS出行·绿动全城”碳普惠激励机制。在北京市域范围内，市民通过高德地图使用骑行导航、步行导航或用公交、地铁方式出行，均可获得相应的碳能量。

截至目前，已有1442.9万人次参与绿色出行碳普惠活动，累计产生碳减排量4.6万吨，助力了交通领域碳达峰、碳中和。

MaaS平台将所得以多种形式返还至践行绿色出行的个人。由此实现出行行为向绿色出行的实质性转移，助力交通领域实现“双碳”目标。

北京市交通委主任谢正光发言。新京报记者 王贵彬 摄

碳能量可兑换公共交通优惠券、购物代金券

据了解，用户个人账户中的碳能量既可用于公益性活动，也可在高德地图内兑换公共交通优惠券、购物代金券等多样化礼品。

例如，一位市民每天上班从西直门附近出发前往望京某大厦，出发时开启高德地图骑行导航，骑行1km前往地铁站，然后乘坐15站地铁，再开启导航步行0.5km到达目的地，全程可获得5千克左右的碳减排能量球。

通过北京MaaS平台绿色出行打卡，每日乘坐地铁往返可获得10千克左右碳能量，坚持100天即可积累到1000千克碳能量，可用于兑换100元的北京交通一卡通充值码。

高德地图总裁刘振飞发言。新京报记者 王贵彬 摄

未来还将有更多碳减排量参与交易

记者从北京市交通委了解到，此次碳交易不仅在模式上实现了创新，在技术上也颇具特点。通过与北京MaaS平台紧密结合，在后台大数据算法、运算能力以及一体化设计环节取得创新，有效突破了个体化出行减排量核验难的瓶颈，满足了碳交易对真实性、准确性、唯一性的要求，也顺应了数字化交通的发展潮流。

本次碳交易中，高德地图将绿色出行碳普惠激励行动开展过程中积累的碳减排量向北京市政路桥建材集团售出，获得的收益将通过公共交通优惠券、购物代金券等形式全额返还至践行绿色出行的市民。

据了解，随着碳普惠活动的持续开展，未来还将有更多碳减排量参与交易，助力北京交通实现碳中和、碳达峰。

“目前，北京市绿色出行的条件有了非常大的提升，我们希望能更多地引导市民选择绿色出行的方式，助力碳减排。”高德地图总裁刘振飞表示，下一步高德地图将在北京市政府和主管部门的指导支持下，以开放的理念不断深化交通信息共享，提升一体化支付的覆盖范围，推进共享单车聚合、停车信息透出等能力，进一步提高MaaS绿色出行平台的服务能力和水平。

新京报记者 裴剑飞 摄影记者 王贵彬

见习编辑 刘茜贤 校对 刘军