新京报贝壳财经讯(记者 陈维城)9月25日,在2021世界智能网联汽车大会主论坛上,360集团创始人、董事长周鸿祎表示,数字化重新定义汽车安全,也面临新的挑战。


周鸿祎认为,近年来,数字化成为国家重大战略,网络攻击已经成为一种新的威胁,数字化不仅开发了新车的结构,同时也重新定义了汽车行业的安全。汽车行业是最重视安全的产业,汽车物理安全面临4个方面挑战。


“代码数量增加,车载系统安全缺陷激增。漏洞不可避免,漏洞无处不在,每千行代码中就有4-6个安全缺陷,开源软件广泛使用、漏洞众多,每个代码库约有158个漏洞。”周鸿祎表示。


周鸿祎认为,万物互联增大攻击面,云端隐患威胁车辆安全。汽车与周围环境相互连接,所有智能网联汽车都将连接到车企的云端服务器,不断上传行驶状态的各种数据,远程控制指令。


“车企网联程度不断提高,供应链安全隐患巨大。车企生产网络、办公网络、运营网络、供应商网络开放程度不断提高,相互连接,车企成为安全的重大薄弱环节。”周鸿祎表示。


周鸿祎提到,大数据驱动智能,数据安全风险攀升。智能网联汽车集成了大量的摄像头、雷达、测速仪、导航仪等传感器,持续采集车内外人员、位置、环境等敏感数据,并源源不断地汇聚到云端服务器上,造成极大的数据安全隐患。


周鸿祎认为,智能网联汽车需要保障四个网络的安全,包括车载网络、车联网络、车云网络、车数网络。


校对 卢茜