新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)10月12日,中国汽车工业协会在与国家信息中心联合完成的《皮卡行业发展趋势及政策建议研究》中预测,在皮卡进城路权解禁稳步推进的前提下,皮卡市场国内需求到2030年可达100万辆之上,乐观情景加之出口需求,皮卡总销量到2030年预计可实现200万辆左右。


中汽协方面表示,2016年以来,部分省市响应皮卡解禁号召,解禁之后的皮卡市场销量表明,解除皮卡限行对消费的促进作用明显;但汽车具备流动性的特点,“点状”的解禁格局、不统一的解禁标准难以充分释放皮卡市场潜力,从调研数据及先导国家的经验来看,如果更大规模放开限行,皮卡市场将有百万级的增长空间,对汽车消费的促进作用显著。


与此同时,中汽协方面也表示皮卡解禁仍存在诸多问题有待解决,例如交通拥堵、停车问题、货物抛撒、超载拉货等管理问题,但这些管理问题基本可控。现阶段,皮卡高端化、乘用化需求有所增长,随着皮卡解禁,多家乘用车及商用车企业布局皮卡市场,预计皮卡行业会成为高预期的蓝海市场,行业竞争进一步加剧。


对此,中汽协方面建议,皮卡行业政策应分步推进,结合当下与长远,当务之急是明确解禁标准、规范解禁流程,推动皮卡在更大范围内的解禁,长远方向是以《多功能货车通用技术条件》为抓手,推进皮卡“身份转变”。


新京报贝壳财经记者 王琳琳 编辑 宋钰婷 校对 李铭