新京报快讯（记者 陈琳）11月17日零时起，北京执行从严从紧进出京管理的措施，人员进（返）京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码。

目前新发地每天3000多辆蔬菜车辆进京，新的进（返）京措施会带来哪些影响？记者今晨探访北京“菜篮子”了解到，新发地已抽调13人成立4支应急处置小分队，到大广、京台、106国道、京港澳等四个主要的进京检查站，帮助商户解决鲜活农产品运输车辆及人员进京难问题。

从政策执行首日看，11月17日晚，只有80多辆运菜车的司机核酸检测结果超时，在小分队的协助下顺利完成核酸检测进京了。新发地董事长张玉玺告诉记者，在多方努力下，进（返）京新政未对北京蔬菜供应产生影响，11月17日新措施执行首日，新发地市场上市蔬菜量达到1.85万吨，加权平均价3.77元每公斤，“价格平稳，供应充足。”

采购商正在新发地市场采购蔬菜。新京报记者 陈琳 摄

昨晚有80多辆车的司机核酸检测超时

早上7点，记者在新发地神农门看到，市场在大门处的大屏幕上滚动提示进（返）京须持48小时核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码等信息，13个进京检查站均设立“核酸检测点”，提醒商户通知司机提前准备好身份证、行驶证、承运单等相关证明，如核酸检测超时就近选择“检测点”免费检测。

张玉玺介绍，北京共有13个进京检查站，新发地进京的车辆主要会通过4个检查站，分别是大广高速、京台高速、106国道和京港澳高速。为了将疫情对蔬菜水果等农产品进京的影响减到最小，新发地市场已抽调13人成立4支应急小分队，战线前移到上述4个主要的进京检查站，帮助商户解决鲜活农产品运输车辆及人员进京难问题。

目前每天从外地进入新发地市场的蔬菜车辆有3000多辆，昨晚，有80多辆车的司机核酸检测结果超时，在小分队的协助下顺利完成核酸检测进京了。

早上7点，新发地南菜交易区交易繁忙。新京报记者 陈琳 摄

商户称进京多花约4个小时 不影响蔬菜批发

“冬季北京南菜北运力度加大，运输距离增加也导致了运输时间拉长，有时赶上堵车、雨雪等情况，司机的核酸检测结果会超过48小时，前线的工作人员就会在现场引导他们做核酸检测。”张玉玺说，应急小组的人员对在检查站因条件受阻无法通行的车辆进行联系组织，根据情况引导做二次核酸；对实在不能进京的车辆，监督在安全的前提下进行司乘人员调换。“车辆可以进来，消杀后进入市场，确保即使人不进京蔬菜水果也能拉进京。”

据介绍，目前所有进入新发地市场的农产品运输大货车司机都要核验48小时核酸和“北京健康宝”绿码，对冷链运输的进口水果严格检查，必须具备报关单、检验检疫证明、有效核酸证明、消杀证明，并要求从业人员三天进行一次核酸检测，对环境进行消杀，对从业人员做好健康监测，戴好手套、口罩，并做好记录。

新发地“南菜大王”鲁德传告诉记者，他从海南运送蔬菜进京，大约需要55至60个小时，以前司机都在产地做核酸检测，这样到进京检查站就超时了，这两天让他的司机在河南的服务区做核酸检测，不影响进京。“即使有在进京检查站发现超时再做核酸的，进京时间大约比以往迟了4个小时左右，不影响蔬菜批发。”

南菜进场量目前每天5000多吨

张玉玺表示，进（返）京新政未对北京蔬菜供应产生影响，新政首日，市场上市蔬菜量达到1.85万吨，加权平均价是3.77元每公斤。大部分蔬菜价格保持稳定，豆角类蔬菜价格略有下降；拉动整体价格上涨的蔬菜主要有西兰花、团生菜、黄瓜及个别小品种蔬菜。

从11月1日19时起，北京市对几大市场免除全部蔬菜和五种国产水果的进场费，截至目前，仅新发地市场已为商户减免了进场费近1000万元。鲁德传告诉记者，免除进场费后，他一车的菜大概能够省1100元的成本，“虽然平均到每斤菜上看着没多少，可是导向性好啊，很多产地的经销商愿意把蔬菜发往北京。”

新发地市场已组织召开了7次鲜活农产品保供稳价和产地货源组织调度会，发动市场商户积极调度产地货源，加大收储力度，确保首都农产品供应稳定。

“目前每天的南菜进场量在5000多吨，高峰的时候能有7000多吨。包括大白菜、土豆、洋葱在内的冬储菜上市量在8000吨左右。”张玉玺说，从南方产区了解到，冬季蔬菜供应形势很好，随着南菜形成大批量上市条件，北京市场的蔬菜供应会更加充足，价格还会稳中有降。 

新京报记者 陈琳

编辑 樊一婧 校对 王心