平谷区城市管理委结合“我为群众办实事”实践活动和停车资源实际情况，以创新、协调、绿色、开放、共享为理念，积极推进有偿错时共享工作。重点加强路外停车资源统筹，多措并举激活路外停车市场，充分利用建筑退界区和闲置用地设置共享停车位，改善居住停车秩序，解决停车乱、停车难问题。近日，记者了解到，有偿错时共享工作将分三批实施，到2023年底“开发”6000个共享停车位。

2020年，平谷区采取引导社会资本参与路外公共停车设施投资建设运营方式，完成北京市谷财集团综合办公区停车场对外错时共享试点。截至目前，区交通局、区水务局、区规划自然资源分局、区住房城乡建设委、原区发展改革委和区体育中心均已开始为周边小区办理共享停车，有偿错时共享模式逐步获得居民认可。

▲平谷区步行街西口共享停车场

近日，平谷区出台相关共享停车鼓励政策、奖励机制等，充分调动停车设施产权单位、管理单位（含物业）、产权人的积极性，培育共享停车市场，推动共享停车有序管理。

停车场选址时必须做到四个“不得占用”。不得占用公共居民用地、不得占用公共绿化用地、不得占用林业用地、不得占用农业用地。共享停车场信息全部实现网上运营、网上管理。共享停车供需双方通过签订共享停车协议明确双方权利义务和违约责任。错时共享时段为工作日18:30至第二天7:30、周末及节假日全天，特殊情况单位开放时间通过协商确定，实行一场一策。