新京报贝壳财经讯（记者林子）8月5日，在2022新京报贝壳财经夏季峰会“数字出行：智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车后市场领域当中，会出现大量独角兽型的创新企业，它们在某一个服务环节有专业化的本领，具有杀手锏的能力。另一方面，会有许多专业企业的跨界进入，而传统的汽车后市场企业要么转型，要么就会让位于跨界进入的专业化企业。

“同样是做维修，劳动密集型的维修业态会被懂大数据、人工智能、区块链且拥有互联网基因的维修公司所取代。”张永伟表示，后者让维修更精准、成本更低。这些高效率、更便捷度的服务业态更多来自互联网、信息通讯、大数据等跨界领域。对于跨界者来说，这是它们变革的机会。

“在汽车产业向服务化转型的过程中，我们期待着大量中小企业能够参与进来，有大量携有专业化力量的跨界者能够拥抱这场变革，也期待着大量汽车企业、整车厂、零部件公司、流通型企业能够更客观、更深刻地去理解这场变革，主动成为变革的重要参与者甚至主导者。”张永伟表示。

编辑 岳彩周 校对 柳宝庆