新京报贝壳财经讯（记者程子姣）8月15日，作为全国首家规模化投入换电车辆的物流企业，京东物流首批换电新能源车投入实际运行。目前京东物流已在全国投放换电车辆，预计至2022年底，投放1000台换电轻卡。

据京东物流测算，通过新能源车整体换电解决方案，京东物流预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25%，减少投放车辆超20%，单车碳减排量可进一步提升超15%，综合碳减排提升率超35%。

通过升级换电物流车辆，京东物流将进一步减少物流运输途中的碳排量，并可与能源上下游合作伙伴联手实现“园区+运输+梯次利用”的一体化创新节能减排方案，加快绿色园区及绿色运输的进程。

此外，换电模式极大降低了新能源车的补能时间。据测算，相同的运行时间里，一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时，而通过换电模式，同样规格的新能源车仅需5分钟，这有效解决了新能源物流车辆的续航“焦虑”，将使每辆新能源物流车的使用时间更环保可持续。在提升车队运输效能的同时，通过换电模式还可进一步优化车队结构，有效降低运营成本。

事实上，京东物流此前已就“换电模式”进行了尝试。随着2021年第三季度工业和信息化部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，京东物流积极响应国家号召，于今年3月率先展开了换电城配物流车试点。

编辑 白华兵

校对 柳宝庆