今年“十一”铁路黄金周期间,全国铁路仅发送旅客7215.7万人次,系7年来首次跌破一亿人次,同时为十年来最低水平。受疫情影响,近年来铁路客运呈现明显滑坡态势,但货运方面有所增长。


日前,国铁集团召开会议,要求货运要千方百计增运增收,客运要坚持尽力而为,严控成本支出。


铁路“十一”黄金周客运量近7年来首次跌破一亿人次

 

据国铁集团数据显示,今年9月28日至10月8日,铁路国庆黄金周运输期间,全国铁路累计发送旅客7215.7万人次;国家铁路累计发送货物1.21亿吨,同比增加1159万吨、增长10.6%,多项货运指标创新高,为人民群众安全出行和国民经济平稳运行提供了可靠运输保障。

 

记者注意到,今年9月28日至10月8日全国铁路仅发送旅客7215.7万人次,同比减少39.87%,7年来首次跌破亿人次大关,同时为十年来最低。2012年铁路国庆黄金周客运量为8033万人次,2016年的数据首次破亿,此后也始终保持在一亿人次以上,2019年达到1.38亿人次,为历史最高水平。2020、2021两年,受疫情影响,客运量有所下降。

 

虽然国庆黄金周客流量刷新下限,但仍超过了国铁集团预期值。根据9月28日国铁集团发布消息,此前预计全国铁路黄金周期间发送旅客6850万人次,而实际完成比预计仍增长5.34%。

 

国庆黄金周期间,铁路部门坚决贯彻落实党中央、国务院关于做好物流保通保畅工作的部署要求,加强运输调度和货运组织,继续实施电煤保供专项行动,做好粮食、化肥等重点物资和节日物资运输,确保运输通道畅通,以货补客取得明显成效。

 

9月28日至10月8日,国家铁路日均装车18.3万车,同比增加1.92万车、增长11.7%,其中集装箱日均装车4.52万车,同比增长34.5%;中欧班列开行545列,发送货物5.3万标箱,同比分别增长22%、21%。10月7日,国家铁路卸空车完成208828车,创历史新高。

 

今年1-8月国家铁路货运发送量持续增长

 

目前,国铁集团正在推进以货补客的经营措施,并保障重点物资运输。10月11日,全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后,全路开行旅客列车5286对,较此前运行图增加21对;开行货物列车10829对,较此前运行图增加41.5对。

 

具体来看,除了充分发挥重载铁路和煤运大通道作用,保通保畅和能源保供能力进一步增强外,还将提高煤运大干线的整体运输能力,并围绕巩固经济恢复运行需要和客运淡季、货运旺季的市场需求,优化京广、京沪、襄渝等普速铁路列车开行结构,动态调整客货列车开行。

 

记者注意到,今年以来,国家铁路货运发送量持续保持高位运行,且保持持续增长态势,1-8月均实现了增长。今年上半年累计发送货物超过19亿吨大关,达到19.46亿吨,同比增长5.5%。这一成绩也是自2013年铁道部撤销后的同期历史最高。

 

根据国铁集团公布的今年8月份国家铁路主要指标完成情况,截至八月底,国家铁路发送量累计为11.89亿人次,比上年同期下降了33%,货运方面则成绩略好,截至八月底,国家铁路货运总发送量为25.94亿吨,比上年同期增长了6%。

 

10月7日上午,中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记刘振芳主持召开机关季度党建和经营工作会议,总结三季度工作,安排部署四季度重点任务。

 

会议强调,要高效统筹疫情防控和运输经营工作,努力实现最好的经营结果。货运要以增收为重点,千方百计增运增收,进一步做大货运收入。客运要坚持尽力而为,及时调整列车开行方案,严控成本支出。企业经营要深挖节支创效的空间和潜力,严控人工成本和设备维修支出。

 

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘茜贤 校对 李立军