十二月,冬风吹落树叶,万物进入储备能量的阶段。寿光蔬菜大棚里的人们忙碌着,手中的活儿仍不见停下,这里是全国最大的蔬菜生产和批发市场,全国三十多个省市自治区的菜篮子里,总能见到来自寿光的蔬菜。

 

山东省寿光市孙家集街道郑家庄村的菜农郑同成说:“我们的蔬菜有成熟的种植技术和稳定的销售市场,我从来不用担心蔬菜卖不出去。”不担心蔬菜销路,是每一位寿光菜农的自信。近年来,寿光摸索出一套蔬菜保供模式,利用大数据技术智慧管理寿光蔬菜运输路上的每一道关卡,保障“菜篮子”运输安全。

 

寿光蔬菜生产。寿光融媒体 王凯旋 摄

 

保障蔬菜运输“第一公里”

 

蔬菜运输的“第一公里”,便是果蔬合作社。孙家集街道办事处副主任张迁说:“作为蔬菜运输的‘第一公里’,合作社的稳定运营往往关系到周边好几个村菜农一年的收益,防疫工作不能马虎,这已经成为合作社经营者与众多菜农的共识。”

 

近年来,孙家集街道创新实行合作社星级评定制度,分别从蔬菜质量安全、疫情防控等维度对合作社进行评定,对星级高的合作社进行重点宣传和推介。张迁表示:“这不仅提升了合作社守牢防控底线的自觉性,也使从寿光运出去的蔬菜质量安全更有保障。”

 

据统计,寿光共有超过1400家正常运营的果蔬合作社,日产蔬菜10000吨。目前寿光正处于地产菜大量上市的时期,郑家庄村一家果蔬专业合作社的负责人高洪岩告诉记者:“现在正处于地产菜大量上市时期,每天有十多辆外地车来我们合作社拉菜。”

 

高洪岩的合作社拥有300多户稳定的供菜社员,他的客户不仅覆盖京津冀、内蒙古等地,还与大型连锁商超达成常年合作协议,保证全年蔬菜的稳定供应。寿光市农业农村局合作社管理办公室负责人刘银炜说:“依托寿光蔬菜产业优势,寿光的果蔬合作社积极拓宽终端市场,让菜农不必担心蔬菜的销路,只管放心大胆搞生产。”

 

疏通跨区域运输货车管控难点

 

“现在进入寿光的车辆信息,我们都能通过寿光市货运车辆监管平台,与各镇街、相关业务部门实现实时共享,即使对这种有‘风险’的车辆,我们在路口做常规检查后如果无异常,也会迅速放行,基本不影响运输业务开展。”宋继水是寿光高速口的工作人员,他告诉记者,大数据赋能智慧监管之后,对于来往车辆的管理变得更加有效。

 

寿光是全国的蔬菜生产、物流、交易中心,也是潍坊国家农综区的重要组成部分,当前,每日进出寿光运输车辆超过2.8万辆。今年10月份以来,寿光市充分利用全国800余万辆货车北斗定位数据,将防控关口前移,及时预警,避免货车堵车滞留问题。

 

车辆的分级分类管控,一直是实际操作中的难点。今年,寿光市在文家街道建设了一个智慧停车场,集“风险预警+闭环管理+服务保障”等功能于一体。其中,设置有货车司乘人员集中服务点,对入返寿光的货车司乘人员进行分级分类管控。

 

智慧停车场的工作人员介绍,货运车辆进入智慧停车场后,首先完成扫场所码、健康码、行程码和核酸检测查询等信息验证。在货车司乘人员完成核酸采样后,寿光市货运车辆监管平台会对货车行程轨迹进行查询,对车辆进行分类分级管理,并实时跟踪车辆轨迹,最大可能保障运输通行效率。

 

联动全国同级市场保供稳价

 

作为全国最大的蔬菜集散中心,寿光农产品物流园的年交易量超450万吨,每天都会迎接来自全国各地、各主要蔬菜产区的蔬菜经销商。然而,在蔬菜的交易过程中,由于市场信息不对称,蔬菜价格、供求情况也有差别,尤其是疫情防控期间,市场需求也受到多重因素影响。

 

针对各地市场信息不对称的情况,寿光物流园根据蔬菜供求关系及市场蔬菜交易的实际情况,及时与全国同级市场进行联动、沟通,进行蔬菜资源的相互调配,保供稳价。今年3月,寿光物流园在做好防疫的同时,协调商户、供应商和产地多方组织货源,保证每日动态库存量在1万吨以上,保障三天以上的蔬菜供应量。

 

除了跨区域调配,“价格指数”是寿光物流园保供的又一“法宝”。寿光物流园的每个大厅都悬挂着一块电子屏幕,上面会滚动显示当日各种蔬菜的价格。在商务部的批准和指导下,寿光物流园联合浙江工商大学编制了“中国·寿光蔬菜价格指数”,这是我国首个以蔬菜为主题的价格及流通指数。指数共覆盖12大类114中类233小类蔬菜,如今已成为全国蔬菜价格和交易趋势的风向标,可以准确反映不同蔬菜品种价格的变动,通过数据分析发布市场预警,供商户和菜农参考。

 

“近期全国疫情防控形势严峻复杂,物流园也受到一定程度影响。”寿光物流园工作人员国明茜介绍说,“为此,我们也采取了一些针对性措施。除了入园车辆消杀、司乘人员信息查验等常规工作外,进入时车牌号也会自动录入大数据系统,每辆车在进入寿光时都已经做好了报备,随时随地都能了解到具体的位置。”

 

几十吨、上百吨的蔬菜,不到几个小时就销售一空,这在寿光物流园内是再平常不过的事。大量的蔬菜供应让寿光物流园在全国蔬菜供应中发挥着举足轻重的作用。寿光市商务局副局长张学文说:“物流园日常储备蔬菜量稳定在5000吨左右,寿光本地地产菜还有10000吨左右,如果遇到紧急情况需要调配蔬菜,我们完全有能力迅速组织力量,完成保供任务。”

 

新京报记者 陈璐

编辑 张树婧 校对 刘军