受当今气候变化、资源匮乏等多重挑战,共建清洁美丽世界,促进可持续发展,是全社会共同面对的课题;作为制造业中的重要行业,全球汽车行业正在加速向可持续发展转型。


宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐 图/车企官网


对于汽车行业如何转型,宝马集团有其独特的见解,秉承“电动化、数字化、循环永续”战略方向的宝马集团,始终坚守着“无可持续不豪华”的品牌理念。在今年世界环境日当天举办的第三届宝马集团中国可持续发展峰会上,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐更是直接坦言,最可持续的经济是循环经济,宝马集团将以持续的大胆创新,打造资源闭环,推动建立循环经济。


宝马的可持续发展之道:绿色与增长并非此消彼长


电动化浪潮下,如何更好地平衡增长与可持续发展的关系,是每一个市场参与者都将面临的挑战,在宝马集团看来拥抱循环经济不仅是减碳的关键因素,是资源节约与环境保护的有效手段,也是一条符合长期主义价值投资理念的正确赛道。


据咨询机构埃森哲测算,到2030年,全球循环经济蕴藏的潜在价值将达到4.5万亿美元,相当于全球国内生产总值(GDP)的4%至5%,超过当今世界第四大经济体德国的经济总量。


作为百年车企品牌,宝马集团率先向循环经济转型,坚定不移地推进可持续发展。如何推进循环经济,无外乎两个方面,一是最大化资源利用,减少对大自然的攫取,二则是最小化废弃物的产生,减少对环境的影响。对此,宝马集团秉承“再思考、再精减、再利用、再回收”的指导原则,加速建立循环经济模式,以持续优化资源利用效率,并减少废弃物的产生。


宝马集团在峰会上发布的首份《宝马集团中国可持续发展报告》中,展示了行业领先的绿色成绩单:2022年华晨宝马国产车型单台生产水资源消耗量过去5年累计降低了29%,已降至1.77立方米/台,相当于一个标准伦敦电话亭的容量,是欧洲汽车工业协会统计的欧洲车企平均生产耗水量的一半;与此同时,单台生产废弃物处置量4年连降至2.00千克/台,比上年同期减少20%。


华晨宝马大东工厂涂装车间实现零工业废水。图/车企官网


值得一提的是,在材料循环利用领域,宝马可谓极具战略眼光,并且展现出了强大的行动力。通过原材料回收系统,华晨宝马2022年在生产中循环利用了超过6万吨废弃金属材料;在经销商端回收动力电池10318块;通过与华友循环深度合作,首次实现退役动力电池原材料的闭环回收;由立中集团提供的再生铝含量为70%的“绿色”轮毂今年内开始用于华晨宝马国产车型……


从宝马全球来看,目前,宝马车辆在制造过程中平均使用了近30%的可回收和可再利用材料,未来这一比例将逐步提高至50%。不仅如此,宝马集团的循环经济战略有着更为宏伟的愿景,2021年推出的100%使用再利用材料和100%可回收整车所有材料的BMW i循环概念车就展示了其对未来汽车的思考。


在宝马集团看来,绿色和增长并非此消彼长的关系,这与中国追求人与自然和谐共生的现代化不谋而合,循环经济的发展关乎未来,绿色低碳也正成为企业的核心竞争力,如今的宝马集团,“循环永续”正成为其绿色标签。


宝马的可持续发展之术:推动全价值链绿色转型


而对于如何坚定地走可持续发展之路,宝马集团更是有一套科学、清晰的全价值链可持续方法论,宝马集团认为,汽车行业的减碳不仅意味着电动化转型,还要着眼于车辆全生命周期的可持续,可持续发展更是要围绕供应链端、生产层面和使用阶段。


作为汽车行业中最重要的制造环节,绿色生产是宝马全价值链绿色转型中的重要一环。去年宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略,它将减少二氧化碳排放作为核心目标之一。如今BMW iFACTORY生产战略已经在沈阳生产基地全面铺开,目前宝马沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电;2022年沈阳生产基地太阳能光伏发电装机容量达到74.4兆瓦,较上年增长139.2%。


与此同时,宝马集团也在协同供应链一起推动能源转型,华晨宝马40%以上的本地供应商、全部一级动力电池供应商和全部铝锭供应商已开始使用绿色电力生产。


不仅如此,宝马集团沈阳生产基地已在生产过程中多维度实现资源循环利用,如水资源管理、废弃物处理等,形成了自己的莫比乌斯环。其中最为突出的是水资源的管理,宝马在2022年节约了超过150000立方米的生产用水,获选工信部首批“国家工业废水循环利用试点企业”。


而在使用环节,宝马集团正在持续打造“开绿车,充绿电,逛绿店”的绿色出行生态。今年宝马集团将在中国市场呈现包括创新BMW iX1在内的11款纯电动车型,包括4款本土化生产纯电车型,覆盖所有核心细分市场。2025年宝马集团将投产BMW新世代车型,2026年将在沈阳生产基地进行BMW新世代车型的国产化生产。


创新纯电动BMW iX1  图/车企官网


与此同时,今年年内“BMW领创绿星”认证经销店将从此前的50家扩展至250家,并将于2026年内实现全网600余家经销商达到绿星标准。


长期主义不是简单的“坚持”,而是一种价值观,是内心笃定地认为更重要的那件事情,正如同宝马集团对于循环永续的坚持与投入,而宝马集团也在迈向更绿色的未来。


文/王琳琳

编辑 宋钰婷 

校对 陈荻雁