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  • 一汽集团1月整车销量超42万辆,同比增长18.9%

    新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)2月7日,一汽集团披露1月产销数据,1月一汽集团生产整车309077辆,同比增长21.6%;实现整车销量420458辆,同比增长18.9%。自主品牌方面,1月红旗品牌生产23460辆, 同比增长130.3%;实现销量32526辆,同比增长157.5%。解放品牌1月累计生产整车46000余辆,同比增长超57%;实现销量79000余辆

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  • 广汽蔚来原CEO廖兵成立新能源汽车品牌自由汽车

    新京报贝壳财经讯(记者 魏帅)2月3日,广汽蔚来前CEO廖兵通过其个人社交平台宣布,创立自由(深圳)新能源科技有限公司,并推出新能源汽车品牌――自由汽车。据企查查信息显示,自由(深圳)新能源汽车科技有限公司于2021年2月2日成立,法定代表人为廖兵,注册资本1亿元,其经营范围包含汽车、新能源汽车技术服务、技术咨询

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  • “甩锅”风波后特斯拉道歉了,新能源车充电桩安全隐患犹存

    特斯拉在中国市场第一次公开道歉了。事情起源于上月底一起特斯拉车辆充电故障。南昌一位车主在使用特斯拉超级充电桩充电后,车辆出现故障无法启动,而客服人员给出的理由是国家电网的电流过大,导致车辆出现损坏。随后,国家电网南昌公司在微博上回应称,(故障)原因并非是国家电网电流过大,建议“特斯拉公司请专业人士认

  • 樊纲:中国汽车能否持续增长取决于底层需求增长与新能源汽车发展

    新京报贝壳财经讯(记者 张冰)2月2日,著名经济学家、国民经济研究所所长樊纲在《懂车Talks》节目上发表演讲时表示,中国汽车能否持续增长,取决于底层需求增长与新能源汽车发展。樊纲分析认为,目前中国汽车市场产量已达2400万辆,预计到2025年产量可达3000万辆,但能否持续增长取决于诸多的因素。若低收入阶层的收入能实

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  • 大运汽车去年业绩或下滑超六成,上半年新能源业务现首亏

    近日,深交所官网更新了大运汽车创业板IPO的招股书(申报稿)。更新后的招股书中显示,2020年全年,大运汽车预计实现全年扣非后归母净利润约为 12,588.03 万元-20,186.14 万元,较2019年同比下滑约47.77%-67.42%。据了解,这是大运汽车自披露上市计划后,连续第二年出现业绩同比下滑。2019年,大运实现扣非归母净利润3.86亿

  • 工信部:推动5G、新能源汽车等基础电子元器件产业实现突破

    新京报贝壳财经讯 1月29日,工信部发布消息,近日印发了《基础电子元器件产业发展行动计划(2021—2023年)》。《行动计划》明确提出要面向智能终端、5G、工业互联网、数据中心、新能源汽车等重点市场,推动基础电子元器件产业实现突破,并增强关键材料、设备仪器等供应链保障能力。同时,针对当前产业发展存在不足,《行动

  • 北京市人大代表张夕勇:建议进一步加快新能源物流汽车推广应用

    新京报贝壳财经讯(记者 张冰)1月22日、23日,政协北京市十三届第四次会议、北京市十五届人大第四次会议相继开幕。北京市人大代表、北汽集团党委副书记、总经理张夕勇参加会议,并围绕北京市汽车产业发展向大会提交了建议和提案。张夕勇在《关于进一步加快新能源物流汽车推广应用的建议》中表示,2019年8月北京市下发了《

  • 北京新发地客运站22日起临时调整车站营业时间

    新京报快讯据北京新发地长途客运站官微消息,为配合新冠肺炎疫情防控工作,本站拟于2021年1月22日起临时调整车站营业时间为:7:30-18:30。请您合理安排出行计划,后期本站会根据疫情防控及班线运营的实际情况及时进行调整并同步,请您随时关注本站及“中交汽车票”微信公众号获取最新资讯,由此给您带来的不便敬请谅解。编辑

  • 配售融资299亿港元,比亚迪决战“新能源”?

    比亚迪董秘李黔还表示,此次融资将显著增强公司资本实力,为公司加码汽车电动化、智能化和动力电池等领域的投入提供强大的资金支持。

    车研所 3.3万
  • 补贴退坡,消费者更在意4S店优惠力度,今年新能源车市会怎么走

    补贴金额对消费需求的影响已经减弱,新能源汽车市场逐步从补贴驱动转向市场驱动。

    车研所 3.0万
  • 委员建议:新增特定号段新能源指标 里程限行约束车主“用路”量

    新京报快讯(记者 王俊)北京市政协十三届四次会议即将开幕,委员们都带了哪些提案上会?今天(1月20日),记者获悉,科技界别委员朱良提出改进家庭摇号限购限行政策的提案。他建议,交管部门发放特定号段的新能源小客车绿色车牌,对这号段的车,制定每月里程限行额度,并制定超额累进罚款标准,约束车主“用路”量。既增加无

  • 新能源汽车的“中场战事”

    2021年第一天,特斯拉便在车市投下一枚炸弹:国产ModelY 开启预订,售价也在此前官网公布的基础上大幅下调。造车新势力乃至传统车企将面临一场更大的挑战:汽车行业向电动化、智能化转型之际,售价更低、产品力强的车企更有机会赢得这个万亿级的蛋糕。

    1.0万
  • 天际汽车张海亮:特斯拉降价对新能源汽车行业是好事

    预计到2024年左右,新能源汽车市场将会迎来大的爆发。

  • 金风科技持续扩张中退出河南洁美新能源 资产达千亿负债742亿

    新京报贝壳财经讯(记者 朱玥怡)风电龙头企业金风科技日前退出一家控股子公司。新京报贝壳财经记者获悉,河南洁美新能源有限公司(“河南洁美”)工商信息显示,原持股51%的股东金风科技股份有限公司退出。目前河南洁美的股东为持股51%的河南兴尉电力工程有限公司与持股49%的河南陆冠新能源科技有限公司。河南洁美成立于2016

  • 奥迪一汽新能源汽车项目落户长春,奥迪持股60%为控股股东

    新京报贝壳财经讯(记者 王琳琳)1月18日,奥迪中国宣布奥迪与一汽集团确认新能源汽车合资公司将落户长春,未来将生产PPE平台车型。据悉,奥迪及大众汽车集团将持有该合资公司60%的股份,这使其成为奥迪在中国的第一家控股合资公司,未来该公司将生产基于奥迪与保时捷共同开发的PPE平台的纯电动车型;同时PPE平台产品将由一

    车速读 2.4万
  • 奥迪、一汽新能源合资项目计划投资超300亿

    中国一汽与奥迪、长春市人民政府今日共同签署协议,宣布奥迪一汽新能源合资项目落户长春。此次奥迪一汽新能源合资项目规划引入PPE平台,为奥迪与保时捷共同开发的高端纯电动车平台,其首个工厂计划投资额超过300亿人民币,首款车型将于2024年在长春投产。同时,未来PPE产品将由一汽-大众全资子公司―一汽奥迪销售公司进行销

  • 广汽集团:石墨烯电池整车目前已走向实车量产测试

    新京报贝壳财经讯 1月18日早,广汽集团在上交所e互动平台答复提问时表示,石墨烯电池整车目前已走向实车量产测试。此前有提问表示:请问石墨烯电池整车测试过程中,遇到哪些困难?预计能成功吗?广汽集团回复称:感谢您对公司的关注。目前已经走向实车量产测试,后续将会根据项目进展发布相关信息,敬请关注。编辑徐超校对

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  • 朱华荣:新能源汽车需拓展盈利能力,探索新商业模式

    新京报贝壳财经讯(记者 魏帅)1月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2021)上,长安汽车董事长朱华荣表示,新能源汽车发展面临诸多挑战,需要行业和政府来共同努力加以解决。一是要突破电池技术的短板,产品上要更适应用户的需求。电池技术的突破进展比较缓慢,消费者对于新能源汽车的安全顾虑持续存在,整车开发的知识能力

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  • 曾庆洪:扩大新能源汽车充电基础设施规模,补上卡脖子技术短板

    曾庆洪:在核心零部件方面,制定长期、有效的扶持政策,向车规芯片、操作系统等重点领域倾斜资源,加快培育自主“明星”ICT和汽车企业,尽早补上“卡脖子”技术短板,确保产业链安全。

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  • 工信部肖亚庆:优化产业布局,加快推进新能源汽车产业高质量发展

    工业和信息化部部长肖亚庆表示,如何优化产业布局,更好地保持供应链畅通,成为全行业必须回答的关键问题。

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