本届广州车展上，东风日产发动了“i-动力计划”，推进品牌由“年轻化”向“智能化”全面进化。东风日产市场销售总部副总部长陈昊在接受记者采访时表示，面对市场竞争，东风日产在营销方面会回归本质做好品牌。

　　记者：现在有些品牌的价格压得非常低，市场竞争也很激烈。对此，东风日产有什么措施？

　　陈昊：单凭压价格卖车，迟早会被淘汰的。因为总能找到比你价格更便宜的车，更便宜的品牌。对于我们来讲，我觉得还是努力把自己的事情做好，跟随市场的节奏。比如说整个市场的价格都在下降，我们根据这个节奏也下降，但是下降的能够比别人稍微低一点点，就是赢了。一个企业最后存在下去，主要是两个因素，第一个是成本竞争力，第二个是品牌的议价。对于我们做营销来说，最后回归到本质，还是怎么做品牌。

　　记者：“i-动力计划”致力于打造零排放，那么接下来东风日产还会有哪些具体规划？

　　陈昊：我们刚才发布了“i-动力计划”，其实“i-动力计划”是由三部分构成，一个是燃油动力，第二个是混合动力，第三个是纯电动。在混合动力上，日产全球有非常成熟的串联式油电混合技术，e-POWER也会考虑到向中国市场去推进，涡轮增压发动机我们也会推出。

　　新京报记者 张洁