新京报快讯（记者 蔡妍霏）11月8日，智行者在第五届世界互联网大会上宣布，其自主研发的无人驾驶清洁车“蜗小白”和无人驾驶物流配送车“蜗必达”已正式投入量产，并预计在2018年底实现百台低速车量产的目标。智行者也因此成为国内首家将低速无人车真正推上量产日程的企业。

据了解，为了实现产品量产，智行者已在广东省中山市自建了约1600平方米的工厂，单班规划年产能5000台。此前，智行者还宣布与首钢集团合作，“蜗小白”和“蜗必达”将为北京市石景山区首钢园区北京冬奥组委办公区提供道路清扫和物品运输服务，实现在特定区域内的机器人作业，共同打造智慧园区。

公开资料显示，智行者由清华大学博士张德兆、王肖等人于2015年成立。成立一年后，智行者完成数百万元的天使轮融资，投资方为臻云创投和英诺天使基金。今年4月底，智行者完成B轮融资，由百度领投，顺为资本、京东跟投。

截至目前，智行者已先后和德邦、首汽GOFUN、北汽车展项目、宇通环卫车、京东物流车、华为5G、美团外卖等展开合作。产品方面，公司已经推出无人配送机器人“蜗必达”、无人清扫机器人“蜗小白”和载人自动驾驶的L3/L4技术产品“星骥”等，无人驾驶车辆累计测试里程超过40万公里，将无人驾驶技术实现商业化落地。

新京报记者 蔡妍霏 编辑 温艺晗  校对 吴兴发