新京报快讯（记者 蔡妍霏）根据中国汽车流通协会公布的汽车经销商库存预警指数，2019年2月份预警指数为63.6%，环比上升4.7％，同比上升11.3％。汽车经销商库存预警指数已连续14个月位于警戒线（50%）之上。

从分指数情况看，2月库存指数、从业人员指数环比上升；市场销量指数、平均日销量指数、经营状况指数环比下降。其中，2月库存指数为49%，主要由于市场需求和平均日销量明显下降。

从区域指数情况看，2月北区指数为63.3%、东区指数为63.2%、南区指数为63.8%、西区指数为63.6%，西区和南区经销商经营压力相对比较大。

分品牌类型指数看，2月进口和豪华品牌指数、合资品牌指数、自主品牌指数均较上月上升。自主品牌和主流合资品牌经销商还是有较强的经营压力。

中国汽车流通协会指出，2月份工作日减少，又逢春节假期，客流量明显减少，导致销量下滑；部分经销商在春节前清库存，调整了2月份的进车节奏；但由于整体汽车市场情况不乐观，客流量下滑，销售收入减少，价格竞争严峻，经销商经营压力依然比较大。

协会调查还显示，3月份部分地区有春季车展，经销商预计市场需求较2月有所上升，但3月为一季度末，经销商提车任务量也会随之增加。中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

新京报记者 蔡妍霏 图片来源 官方图片 编辑 张冰 校对 何燕