新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）近期，国内缺陷汽车产品信息收集平台车质网发布了《2019年7月国内汽车投诉排行及分析报告》，2019年7月份该平台共接收到车主有效投诉信息7055宗，环比上涨10.7%，同比上涨26.9%。

报告称，7月份接收到的有效投诉信息共涉及660款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型共计142款，共接收到车企针对投诉回复反馈7056条（含部分6月份投诉的回复）。

从具体品牌的投诉来看，7月份，自主品牌、合资品牌以及进口品牌的投诉量均有一定程度的上涨，其中自主品牌的投诉量为3156宗，占总体投诉量的45%；合资品牌的投诉量为3755宗，环比6月上涨12.7%；进口品牌为144宗，占总体投诉量的2%。

从具体车型的投诉来看，其中SUV投诉量最高，达到了3035宗，环比6月上涨12.1%。紧凑型车的投诉量依旧在2000宗之上，达到2413宗，环比同样有所上涨。中型车作为所有车型中涨幅最高的车型，7月份的投诉量达到了829宗，环比上涨12%，主要投诉车型为一汽大众奥迪A4L、广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁。据了解，8月8日，广汽本田已经向国家市场监管总局备案了召回计划，准备召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的搭载1.5T涡轮增压发动机的部分广汽十代雅阁车型，共计22.27万辆。

从具体投诉类型来看，其中质量问题成为重灾区，投诉量达到了5545宗，占总体投诉规模的79%，环比上涨1%。其中，车身附件及电器问题、发动机问题、以及变速器问题三类投诉量较大，占总体投诉规模的83%。此外，因综合问题发起投诉的共有788宗，服务问题的投诉为722宗。

新京报 记者 刘阳 实习生 汪林 图片来源 车质网截图

编辑 李文娣 校对 王心