新京报讯（记者 李文娣）8月26日，长城汽车发布的2019年半年报显示，上半年营业总收入达413.77亿元。其中，海外销量持续保持增长，实现出口2.60万辆，同比增长16.77%；零部件相关业务收入达39.16亿元，同比增长38.61%。

全新哈弗H6。图/企业供图

半年报显示，今年上半年，哈弗SUV全球累计销量已突破500万辆。其中，哈弗H6累计74个月保持SUV市场销量冠军。长城皮卡在国内皮卡市场占有率达35%。从全球市场来看，长城皮卡全球累计销量已达160万辆，出口累计销量达33万辆。长城汽车表示，随着2020款WEY VV6、WEYVV7 GT和WEY VV7 PHEV等一系列产品的推出，有望带动WEY品牌销量进一步提升。

作为长城旗下的新能源汽车品牌，欧拉今年上半年累计销量约为2.50万辆，进入中国新能源汽车市场销量前十。长城汽车透露，下半年还将推出欧拉R2。据介绍，在新能源汽车方面，目前长城汽车发展方向主要集中在插电式混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车三种车型，拥有Pi4平台和纯电动专属ME平台。其中，纯电动专属ME平台产品涵盖A00到A0级轿车、SUV以及商用车。此外，长城汽车方面表示，2020年将展示首辆基于专属平台的燃料电池车型，到2025年将正式推出氢燃料电池车型。

2018年长城汽车旗下零部件业务独立运营，成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车。根据长城汽车2019年半年度报告，长城汽车零部件及其他收入达39.16亿元，同比增长38.61%。同时，长城汽车已实现了“七国十地”的全球化研发体系，除国内保定、上海外，在海外还设立了日本、印度、德国、美国、奥地利、韩国等研发中心。

此外，长城汽车俄罗斯图拉工厂今年6月正式投产，长城汽车重庆工厂也将于8月底建成投产。

新京报记者 李文娣

编辑 张冰 校对 张彦君