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剑指“全球最大机器人公司”，吉利竞技AI胜算几何？
不少专家指出，将智能汽车技术积累等同于“机器人公司”转型，逻辑上存在断层。有专家认为，吉利的当务之急是稳固主业基本盘，此时将大量资源... [全文]
车研所 1.2万
汽车图谱⑱｜7月销量比亚迪超34万辆，零跑、小鹏创新高
7月，7家自主车企销量均实现同比增长，吉利汽车集团销量同环比双增。零跑、小鹏、岚图7月销量同比均超100%。 [全文]
车研所 17.5万
董晨睿出任长安凯程总裁，原总裁兰祥文升任副董事长
车速读 2.0万
日产百亿汽车工厂7.23亿卖身岚图？东风汽车：严重失实
车速读 3.0万
北汽蓝谷：子公司7月销量10280辆
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“恒星”超级增程首发，1500公里电车体验，智己欲改增程格局
车研所 557.2万
上汽大众陶海龙：将与华为持续合作，打造智能燃油车
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奕派科技发布“未来之翼”战略，计划2028年在售车型达20款
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碰撞测试误导公众？理想汽车回应：基于真实交通会车场景的模拟
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深蓝S05全球超长续航版上市，邓承浩称未来5年推30款车型
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上汽集团：与华为合作的尚界H5将于9月上市
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贝壳车评｜别让车企被“剧本式”舆论围猎
汽车产业高质量发展，离不开公正的良性竞争环境。造谣抹黑不应成为竞争常态，事实真相更不该让位于情绪煽动。 [全文]
贝壳车评 28.5万
北汽集团罗伟基：未来汽车市场是“设计力”的竞争
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蔚来李斌：蔚来换电站将与乐道共享，L90售价26.58万元起
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破解焦虑，“快广近”补能网络让1公里就有一座充电站
直面补能痛点，广汽埃安将“补能”从技术支撑升级为用户服务体验的一部分，以实力解决用户心中最大的焦虑。 [全文]
车研所 34.7万
两年时间打磨仰望U8L鼎世版，预售价130万元
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雷诺集团2025年上半年营收达276.4亿欧元
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中国长安汽车定下500万辆目标：满满的机会与多重的挑战
中国长安汽车要打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。 [全文]
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朱华荣首次回应辰致集团更名：为了把“中国长安”名称让出来
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下半年将推5款新车，吉利集团宣布全力冲刺300万辆年度目标
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