新京报快讯(记者 杨砺)昔日首家赴美上市的电商巨头当当网如今面临“卖身”传闻。3月9日晚间，海航系旗下天海投资披露重组进展，公司首度披露标的资产为北京当当科文电子商务有限公司及北京当当网信息技术有限公司相关股权，暂未透露具体方案和金额。

　　关于目前双方沟通协商的进度，公告称，公司及相关各方正在就本次重大资产重组方案等事项开展进一步的沟通和磋商，截至目前，尚未与交易对方签订正式重组协议。本次重组方案、交易架构、标的资产尚未最终确定。目前天海投资已组织和安排相关中介机构积极进场开展工作，并就交易方案进行论证，相关工作正在积极推进中。

　　天海投资控股股东为海航科技集团。据天海投资最新公告的前十大股东持股情况，海航科技集团持股占比20.76%。海航科技集团的大股东则为海航集团有限公司，后者持有海航科技集团96.41%股份。

　　天海投资已于1月12日起停牌至今，1月15日正式启动重大资产重组事项。公告显示，天海投资接下来将继续停牌，时间不超过一个月，上述重大资产重组事项尚存较大不确定性。

　　知情人士向新京报记者透露，目前双方交易仍在进一步谈判之中，其中一个关键点为天海投资的出资额。目前有媒体爆出天海投资或出资5亿美元至10亿美元，但是，这一金额尚在谈判之中。

　　3月11日凌晨，李国庆发布微博称“天地孤影任我行，世事苍茫成云烟!”，这是其在海航系并购当当网的消息传出后首次发声。

　　关于目前双方重组进展，记者多次拨打当当网CEO李国庆电话，一直无人接听。

　　海航或借当当推动转型

　　有分析称，此次交易可能意味着海航旗下天海投资将接手当当网。

　　公告显示，天海投资拟向交易对方购买上述标的资产，将涉及发行股份购买资产，并视情况进行配套融资。本次交易完成后不会导致公司实际控制权发生变更。

　　2017年10月，有媒体报道称，海航集团正在洽谈收购当当九成以上股权，估值超过10亿美元。不过，当时李国庆回应称，该消息不属实。

　　据媒体报道，海航希望通过当当网推动旗下数字化旅游平台HiApp。

　　海航在去年底宣布全面战略转型，海航集团董事局董事童甫在新闻发布会上称，将投资500亿元人民币打造数字化新旅游平台HiApp，主要用于平台自身的运营，引入合作伙伴，同时不排除通过并购方式进行资源整合。

　　而海航虽然拥有航空、酒店、机场等实体场景优势和运营经验，但缺少触达用户的终端入口，香颂资本执行董事沈萌对媒体称，相比艰难的从零开始建立电商业务，对于已经在零售业拥有诸多布局的海航集团而言，斥资并购现有的成熟电商平台，可以更好地实现线上与线下结合。

　　目前，当当方面公布的数据显示，2017年当当注册用户增长至2.5亿，年活跃用户达到4000 万以上。

　　中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊称，海航作为传统企业，除了具有转型电商、互联网的需求，此次交易对于资本市场也或许会有一定程度的刺激。

　　市值曾高达23亿美元 错失良机被后来者反超

　　当当是国内第一批电商平台之一，成立于1999年，早起主营图书，后期逐渐拓展至全品类商品。2005年当当网实现全年销售4.4亿，而当年的京东商城销售额不过是3000万元。

　　2010年，当当以中国B2C第一股登陆美股，是最早的一批美股上市中国电商公司之一。上市当日，当当网市值高达23亿美元。

　　而就在同年，当当网迎来了挑战者京东。京东图书品类上线后，目标直指当当。激进的促销让京东赢得了消费者的注意力。2011年5月，京东开展少儿图书品类的促销，四折封顶。在带动了整个图书品类销量上涨的同时，也触动了当当网的核心利益。

　　面对京东图书的进攻，当当网也宣布进军3C领域作为反击。但当当的策略堪称匪夷所思，2011年8月李国庆在2011互联网大会上公开表示，“当当网做3C产品只是权宜之计，若对手放弃当当也会放弃。”

　　面对对手猛烈的进攻，当当网显得过于保守。当当网CEO李国庆曾公开表示，“烧钱”的做法不可取，无法赢利的销售额毫无意义。同时，面对市场格局的变化，李国庆与其夫人俞渝之间的决策分歧也让当当一再错失良机。

　　2016年9月，当当网完成私有化退市时，市值缩水至为5.36亿美元，仅2010年上市时的四分之一。

　　根据第三方数据调研机构易观数据显示, 2017年第三季度京东以36.2%的市场份额成为线上图书销售第一，第二则为当当，市场份额为35.1%。