新京报快讯(记者顾志娟)在9月19日的2018夏季达沃斯论坛上，港交所行政总裁李小加表示，“一带一路”不是马歇尔计划，不是援助，因此需要考虑投资回报，投资才能成为一种持续的动力。

　　李小加提出，投资资金的组合可以是：中国的钱和国际的钱，政府的钱和民间的钱，国企的钱和民企的钱，最终是国家的钱还是市场的钱。李小加表示，“一带一路”发展的初期，国家的钱可以在前，市场的钱可以在后;国企的钱在前，民企的钱在后;政府的钱在前，民间的钱在后。“这里说的前和后，政府的钱、国家的钱、国企的钱在前面先受损失，这是国家大战略，能够经得起这样的损失。但是前提是后面有市场的钱、民企的钱、民间的钱和国际的钱进来，所有的钱集中在一起，前面的钱才有意义，政府的钱不可能解决所有问题，国际的家再多，一定要在后面配备其他的资金。

　　另外，从股权和债权的投资资金分类来看，债权是要还的，股权要有回报。只要是有资产的国家，就应该把市场的资源动员起来，把股权动员起来，这样可以以股权支撑债权，债权就会增多。

　　股权中也需要有多层次的资金，可以有国家投入、国企投入，但必须要有国际投入、市场投入、民企投入，“一个层次一个层次加起来了，国家的钱、国有银行的钱这些是钢筋，但是民间的钱和市场的钱一定得是水泥，没有钢筋房子建不起来，光有水泥没有钢筋一切都垮了，意味着我们钢筋是少的，是坚强的，最后要靠大量的水泥才能把这个房子彻底建起来。”

　　同时，还需要解决的问题包括：投资目的地国家的利益如何与出钱人的利益绑在一起。“有资源的国家，如何将这些资源形成股权，进一步把它形成有价值的证券，同时让资源国家的利益捆绑在证券里，绑在股权里，这样这些国家就会希望这个股权越来越涨，涨好以后，拿这个股权去抵押债务，债务越来越多，你股权涨的快了，它愿意早早把股权赎回来，用高价值的股权再去抵押更高的债务，不断建机场、不断建路。”

　　李小加提出，股权要涨起来，一定要变成有市价的东西，因此就需要上市，转换成证券，“让它的利益放在公司里面，让它的利益和你的利益绑在一起。融来的资来建设油田，建好以后股权是它的，让它继续把这个多发油井、找到矿山把股权冲起来，支撑更多的债权，支持基础设施的建设。”

　　这其中需要一个转换器，将各类资金有机结合，将股票和债权有机结合，只有才能全部成为一个利益综合体。李小加提出，香港可以充当这个转换器。“所有的国家在英联邦普通法系里可以把它的东西拿来上市，让它拿来国内也可以，在香港把资源转换成股权，让资源国变成大股东，愿意让资源越来越值钱，就可以抵押债权，就会有更多的机场，最终形成良性循环。”