新京报快讯（记者 陆一夫）11月22日，特斯拉宣布将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。其中，最便宜的Model S 75D目前最新售价78.29万元，较此前的88.76万元降价约12%。Model S 100D最新售价95.46万元，降价约12%；Model S P100D最新售价109.1万元，降价约26%。

此外，特斯拉中国还正式公布Model 3的售价，其中Model 3长续航电池双电机全轮驱动版起售价为54万元，Model 3 Performance 高性能全轮驱动版为59.5万元。

这一售价比此前曝光的要低得多。11月16日，首批中国地区特斯拉Model 3预订客户收到特斯拉的订单确认邮件显示，Model 3中国预售价58.8万起，高性能版本价格为69.8万。

特斯拉方面向记者表示，为了让更多的中国消费者享有特斯拉产品，公司选择承担了大部分的关税来帮助降低客户的购车成本。

早前特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上与网友互动时透露，中国Model 3订单将于明年3、4月左右开始交付。

他表示，为了尽快交付Model 3的订单，特斯拉将使用专用船只把车辆运至欧洲和亚洲，以确保11月30日前的Model 3订单能够在12月31日前交付。按照交付顺序，Model 3先在2017年底从美国西海岸向东海岸，再向欧洲、亚太区逐步推进。

目前中国已经是特斯拉的第二大市场，去年公司在中国的销售额实现翻倍，总金额超过20亿美元。但由于关税问题，目前Model S和Model X的进口税上升至40%，中国区的需求面临挑战。马斯克早前在三季度报告中表示，“我们设法增加了北美和欧洲的增长，抵消中国市场的下降。”

马斯克预计，今年第四季度三款车型的毛利率将保持稳定，因为制造效率和固定成本的下降将抵消中国采购部件关税上升的负面影响。“在第四季度，S型和X型的毛利率可能会略有下降，因为公司预计第四季度中国采购零部件关税将连续增长，这会被制造成本效率的提高所部分抵消。”对这三款汽车而言，由于第四季度对来自中国的零部件征收额外关税，这将对特斯拉的毛利造成大约5000万美元的负面影响。

为了降低关税影响，特斯拉正加快上海临港的超级工厂建设，尽快实现国产化。目前Model3的零部件有大部分实际上是中国供应商提供，实现国产化将直接省去这一环节的税收。近日特斯拉将参与在本月底举行的2018临港产业区秋季人才招聘会，届时将面向社会公开招聘生产主管等30余个职位，为超级工厂落成提前做准备。

新京报记者 陆一夫 编辑 梁缘 校对 吴兴发