3月31日,澳大利亚珀斯,澳大利亚总理阿博特视察空军基地,慰问多国参与马航失联客机搜救工作的人员。

  10艘舰船在澳大利亚以西海域搜索,包括7艘中国舰船;马总理明日将赴珀斯搜索前线

  昨日,对马航失联飞机搜索进入第24天,中澳双方均加大海空搜寻力量的部署,共有10架飞机和10艘舰船在澳大利亚以西海域展开搜寻。此外,载有黑匣子搜寻装备的澳海军“海洋之盾”号离港。澳大利亚总理阿博特表示,在找到失联客机残骸之前不会设定搜寻期限。马来西亚总理纳吉布明日将前往澳大利亚珀斯马航失联客机搜索一线。

  新京报讯(记者王叔坤 范春旭 崔木杨)3月31日清晨,澳大利亚总理阿博特在皮尔斯空军基地举行发布会。他强调,搜寻行动不设时间限制,寻找黑匣子依旧是当前最重要的工作。

  各国自己承担搜索费用

  阿博特在发布会上对外界关注的诸多问题进行了回应。谈及马来西亚总理纳吉布关于马航失联客机最终消失地的说法,阿博特说,目前所有的证据均指向马航MH370航班消失在遥远的印度洋上。

  “不断累积的证据表明,飞机在南印度洋失踪。”阿博特强调,“这是绝对具有压倒性的证据,我认为纳吉布完全有权得出那样的结论。”

  阿博特表示,目前已经有550名来自中国、澳大利亚、新西兰、美国、马来西亚、日本和韩国的搜寻人员进驻皮尔斯空军基地。“世界上最优秀的人才都在致力于这项工作,所有的技术都已被应用于搜寻。”阿博特强调,澳大利亚的搜索强度和搜索量只会增加,澳方不会给搜寻行动设定时间上限。

  与阿博特一同参会的还有澳大利亚退役空军上将安格斯·休斯敦,在澳大利亚政府的安排下,休斯敦将负责协调所有的搜寻活动,尤其是未来几周内,搜寻行动将不断升级。

  阿博特表示,已有约20名员工在联合协调中心工作,澳大利亚将负担中心的费用。参与搜寻工作的各国自行承担己方费用。

  未发现与客机相关碎片

  3月31日19时50分许,载有黑匣子搜寻装备的“海洋之盾”号搜寻船在夜色中离开港口。

  澳大利亚海事官员说,“和昨天公布的一样,在没有确切消息前,这艘船的首要任务仍是在海面搜寻与失联航班相关的碎片。”

  这名官员还说,尽管前方不断有疑似物品出现的消息传回,但经辨认都排除了与失联航班的关系。其间也包括,澳大利亚反潜机前日发现的四个橘色高度疑似物。

  澳大利亚海事局一位官员说,3月31日,共有10艘舰船和10架飞机在搜寻海域执行搜寻任务。参与空中搜索的人员约有100人,约1000人在海面和陆地进行搜索。

  交通运输部副部长、中国海上搜救中心主任何建中昨日表示,中国“海巡01”、“南海救115”、“东海救101”及海军886舰、998舰、171舰、999舰在澳大利亚以西任务海区展开搜寻,“雪龙”号于12时驶离搜寻区域,返航回国。此外,“海巡31”、海军863舰继续在印度洋东部海域搜寻。

  马护卫舰抵达珀斯

  马来西亚国防部长兼代理交通部长希沙姆丁3月31日在新闻发布会上透露,马来西亚总理纳吉布决定4月2日前往澳大利亚珀斯进行工作访问,以便在当地的皮尔斯空军基地看到有关搜救的第一手资料,并感谢参与行动的各方。

  希沙姆丁介绍,纳吉布3月31日上午已与澳大利亚总理托尼·阿博特通话。目前,搜索范围已达到25.4万平方公里,包括中、美、新西兰等国舰船和三艘民用商船也已加入到搜索行动。针对中国乘客家属的诉求,希沙姆丁回应将会很快在马举行高级技术专家团参加的会议,向家属介绍关于搜寻MH370的最新情况。

  澳大利亚海事安全局3月31日对外透露,马来西亚海军导弹护卫舰“KDLekiu”号已抵达位于珀斯的一处海军基地,将会听取澳方介绍搜索马航失联客机行动的有关情况。

  (感谢澳大利亚时报记者莫斯林对本次报道的帮助)

  ■ 调查

  美议员:失联客机暂不涉恐

  马航公布MH370最后通话内容

  美国两名资深议员3月30日说,目前调查员没有发现马航MH370客机失联与恐怖主义活动相关联的证据。

  美国国会众议院情报委员会主席迈克·罗杰斯在福克斯电视台参加节目时表示,目前的调查只能表明失联的MH370是一次“常规航班”,只是在飞行过程中发生了问题。

  罗杰斯还表示,美方调查人员将对失联航班飞行员的飞行模拟器和其他电脑设备进行详细的检验,并继续调查航班的乘客和机组人员,但这需要花费大量时间,必须保持耐心。

  美国国会参议院情报委员会主席黛安娜·范斯坦对美国有线电视台表示,她没有看到任何表明恐怖活动导致飞机失联的证据。

  马来西亚方面3月31日透露,美国联邦调查局(FBI)从马航MH370航班失联的第一天开始就与马方进行合作。

  马来西亚交通部3月31日晚发布公告,证实MH370驾驶舱和塔台的最后对话内容是“晚安,马来西亚370”。这是马来西亚官方首次正式证实相关内容。马方正在调查,上述通话是来自MH370机长还是来自副机长。据中新网

  ■ 链接

  女儿否认机长精神状态不佳

  英媒称机长执飞MH370航班前精神状态不稳定

  据新华社电 马来西亚航空公司失联航班机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的女儿艾莎·扎哈里3月30日批评英国《每日邮报》报道虚假新闻,称她从未说过父亲执飞MH370航班前精神状态不稳定的话。

  为查明马航客机失联原因,调查人员对MH370航班的正副机长及其他机组成员展开调查。《每日邮报》不久前援引熟悉扎哈里一家消息人士的话报道,扎哈里的妻子曾告诉调查人员,扎哈里执飞这架航班前几周曾拒绝与她交谈,而且喜欢独处。这家报社还以艾莎为消息源报道,扎哈里先前精神状态不稳定,“他不是那个我熟悉的父亲,看似焦躁不安,沉溺于自己的世界”。

  艾莎现年28岁,3月30日晚更新社交网站“脸谱”个人主页,指责《每日邮报》的报道不属实。就上述言论,法新社记者试图联络艾莎,但未获回应。《每日邮报》方面也未出面澄清。

  自从MH370航班失去联络后,扎哈里的家人一直不愿公开提及这件事,但他26岁的儿子艾哈迈德·塞思上周接受马来西亚《新海峡时报》采访时说,他的父亲不可能故意操纵飞机转向。

  ■ 数说

  搜索区域

  来自7个国家的10架飞机和中澳两国10艘舰船3月31日在澳方划定的搜寻海域展开行动,覆盖大约25.4万平方公里。

  搜索人员

  约100名搜寻人员执行空中搜索任务,约1000名搜寻人员执行海陆搜索任务。“雪龙”号结束在南印度洋海域的搜寻任务,启程回国。

  黑匣子

  按照设计寿命,失联MH370航班黑匣子电量已不足四分之一,脉冲信号本周末左右将开始减弱,至多撑不过15天。

  搜索基地

  目前已有550名来自中国、澳大利亚、新西兰、美国、马来西亚、日本和韩国的搜寻人员进驻位于珀斯的皮尔斯空军基地。

  搜索商船

  中方累计协调62艘过往商船在印尼及澳大利亚以西海域搜寻151085平方公里,协调在印度洋中部作业的20艘渔船协助搜寻。


之进展  

  

  最新报道直播进行中…… 


3月29日报道回顾:

搜索  

  MH370失联以来,中国政府调动各方资源展开了史上最大规模的海上搜救。记者从交通运输部获悉,截至30日,中国已有7艘舰船携带5架直升机抵达珀斯以西的新调整海域,成为MH370海上搜救的绝对主力。从最初南海搜救到远赴南印度洋,中国舰船海上已辗转上万公里。 

西洋镜  

  马航失联已三周,CNN等国外媒体在此前报道中备受追捧,他们通过挖掘事件的关键信息,在一定程度上倒逼马来西亚政府加快调查进度,我在赴马采访过程中亲身感受到外媒记者如何报道此事,这其中既有激动人心的突破时刻,也有碌碌无为的蹉跎时光。 


3月28日报道回顾:

动态  

  

  《今日美国报》采访到的一名马来西亚警方高级调查人员称,目前机长扎哈里已被认定为主要的“嫌疑者”。纷乱的说法,使得围绕MH370客机的谜团越来越重。 

  

  泰国和日本昨日称,两国卫星当天发现可能与失联客机有关的漂浮物。澳大利亚珀斯市市长当天表示,珀斯正积极准备,为马航MH370航班乘客家属来珀斯提供帮助。 


3月27日报道回顾:

动态  

  

  26日下午,马方就MH370航班失联再次举行发布会,马国防部长兼代理交通部长希沙姆丁称,根据法国卫星信息,在澳大利亚珀斯以南发现122个疑似属于失联航班的物体,目前正在确认这些物体是否与MH370有关。 

直击  

  昨日是皮尔斯空军基地搜救马航以来派出人员装备最多的一天。澳大利亚、中国、新西兰、美国、日本及韩国六个国家参与了当天的搜救行动,共出动了七架军用飞机和五架民用飞机。 


3月26日报道回顾:

追问  

  

  仅凭数声微弱的信号,如何能确定在万米高空失联客机的位置?马来西亚政府依据英国机构一个理论推演,便确定了客机的“结局”,是否符合常规?截至25日晚,距离客机失去联系已经过去18天,仍没有找到哪怕是一小片客机的残骸,多国联合搜救队伍还有什么对策? 

  

  随着飞机搜救、事故调查工作进展的同时,事故受害人的赔偿问题也开始提上日程。法律专业人士指出,一旦证实客机失事,马航失联客机乘客家属最少可获得120万元人民币的赔偿,如果机组人员参与恐怖劫机,赔偿有可能达到500万人民币以上。 

评论  

  

  此次事故的复杂性、调查的艰巨性,远远超过法航AF447空难,而马来西亚在这方面的能力、协调力,较法国尚有相当差距,可以考虑适时将搜索和调查的主导权移交给专门的国际协调机构,对相关各方都是一件好事。 

动态  

  

  国家主席习近平出访期间十分牵挂马航失联客机上包括我国同胞在内的乘客的生命安危,一直密切关注搜寻进展情况并作出工作部署。 

  

  25日下午,马来西亚官方在首都吉隆坡召开新闻发布会称,通过数据分析,确认失联航班已经“终结”于南印度洋,隐瞒部分消息是怕公布细节会危害调查结果。 

  

  昨日中午,澳大利亚皮尔斯空军基地里没有传出飞机马达的轰鸣声。银灰色的云层下,数架P3C反潜机静静地趴在跑道上,天气恶劣,此日搜救暂停。澳方表示在飞机残骸找到之前,一切都是猜测。 

全景  

  

  3月24日晚10时,马来西亚总理宣布马航失联客机在印度洋南部“终结”。中国外交部副部长谢杭生奉命紧急约见马来西亚驻华大使萨鲁丁。