昨日,领队机梯队飞过北京天安门广场上空。 新华社记者 申宏 摄

昨日,预警指挥机梯队飞过北京天安门广场上空。图/CFP


昨日,海上巡逻机梯队飞过天安门广场。 新京报首席记者 陈杰 摄

  空中梯队

  胜利日阅兵空中梯队共有18型近200架飞机参阅,规模和机型数量创历史之最。领队机梯队、预警指挥机梯队、海上巡逻机梯队等依次经过天安门广场。

  除规模增加外,一些老旧机型没有了,增加了不少引人瞩目的新装备,新一代预警机、轰炸机、歼击机、舰载机、直升机等多型飞机均为列装后首次参阅。

  空中梯队历次受阅编队队形包括楔形、三角形、菱形、大小飞机编队等,这次阅兵在传统基础上又有新变化,如首次采取纪念字样的编队飞行、歼击机梯队首次以全新队形参阅等。

  空警-500 空警-2000 千里神眼 探天测地

  空警-500

  机长:34米

  翼展:38米

  巡航速度:550千米/小时

  最大航程:5700千米

  同时跟踪:60-100个目标

  探测距离:470千米

  雷达:采用圆盘状的相控阵雷达,探测的盲区大幅缩小,其侦察距离、跟踪目标数量以及引导战斗机的批次都会大幅度提升。

  搭载平台:运-9运输机

  发动机:4台涡轮螺旋桨WJ-6C发动机

  我国预警机家族的最新成员,是新型、中型、全天候、多传感器空中预警和指挥控制飞机,主要承担空中巡逻警戒及指挥控制任务。空警-500是采用了新型技术手段的中型预警机,相比于空警-200,空警-500的基本性能尤其是雷达性能有非常大的技术改良。

  据专家介绍,空警-500(KJ-500)预警机是中国中航工业陕西飞机工业集团公司和中国电子科学研究院等单位联合研制的新型预警机。外界一般把上世纪60年代研制空警-1型看作我国第一代预警机,本世纪服役的空警-2000、空警-200看作第二代预警机,而空警-500则是第三代。

  和10年前问世的空警-2000预警机相比,空警-500预警机虽然个头上小了不少,最大起飞重量也只有前者的三分之一,但其雷达性能和系统集成能力反而大幅超越,在雷达探测距离、反隐身和抗电子干扰能力、跟踪目标数量以及引导战机批次等方面代表了当前中国预警机的最高水平。

  空警-2000

  机长:46.59米

  翼展:50.5米

  机高:14.76米

  最大飞行速度:850千米每小时

  最大航程:5500千米

  同时跟踪:60-100个目标

  探测距离:470千米

  高空探测距离:1200千米

  雷达:有源相控阵雷达,实现了电子扫描,波速转换迅速、指向精确,与普通机械扫描雷达相比,具备更好的多目标能力。

  发动机:4台D-30KP型涡扇发动机

  搭载平台:俄罗斯伊尔-76

  空警-2000预警机是中国自主研制的第一代战略预警机,搭载平台为伊尔-76飞机,主要担负对空、对海监视、跟踪和识别任务,并可根据作战需要执行辅助指挥引导和控制等任务。“空警-2000”的研制成功,打破了西方国家对国际预警机市场的垄断,使我国不仅拥有预警机的研发和制造能力,也成为继美国、以色列、瑞典之后世界上第四个预警机出口国,堪称中国空军的“争气机”。

  “空警-2000”预警机低空飞行时雷达探测距离达470千米,高空探测距离达1200千米,可同时跟踪60~100个目标,“空警-2000”能够达到“哪怕在20公里外划一根火柴,都能看清楚”。因此,从这个角度衡量,我国的预警机雷达体制领先美俄一代,在某些方面技术水平更先进。

  歼轰-7A 全天候机 海上显威

  机长:21米

  翼展:12.8米

  机高:6.22米

  最大载弹量:10吨

  最大平飞速度:1.7马赫

  最大航程:4800公里

  作战半径:1650公里

  歼轰-7A是我国自行设计研制的超音速、全天候战斗轰炸机——歼轰-7(又名“飞豹”战斗机)的改进型。该机主要装备海军航空兵,主要担负防区外对海/对地攻击任务。歼轰-7A结合了强-5的超音速、轰-5的航程和轰-6的导弹发射能力,其渗透能力与生存性能优于其他3个机种,填补了我国空军中程打击能力的空白。

  该机是我国第一种双发、双座、超音速、全天候歼击轰炸机。歼轰-7A飞机具备对海突击和对空作战能力,可为空中突击兵力提供支援,也可单独执行任务,是维护国家领海主权和海洋权益的重要力量。

  歼轰-7A型主要是换装了新型多用途雷达,该雷达原是用于歼-10的脉冲多普勒雷达,新雷达不但提高了地形绘图的解析度,而且有效整合了新一代对空/对地攻击导弹,可以较好地支持歼轰-7A的远程打击任务。

  综合新华社、中新网等报道

  空中梯队

  随着轰炸机梯队以3个三机楔队呼啸而来,国产新型轰炸机轰-6K在世人面前揭开面纱。轰-6K是中远程轰炸机,是重要的空基远程打击力量,具备远距离奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力。

  而同样是由轰6轰炸机改装而来的2架轰油6加油机,与4架歼10战机组成空中加油梯队。这是加受油机梯队第3次飞越天安门广场接受检阅。

  相对于这两型“大家伙”,其后的歼击机第一梯队和第二梯队,分别由“小兄弟”般的歼-11战机和歼-10A战机组成。这两型战机良好的气动外形赋予了它们极佳的机动能力,加上强大打击能力,让它们成为空军现役主力装备之一。


轰-6K轰炸机3机编队在阅兵式上亮相。新京报首席记者 陈杰 摄

  轰-6K中远程轰炸机 远程奔袭 纵深打击

  机长:34.8米 翼展:33米 机高:10.36米

  最大飞行重量:75.8吨

  最大载弹量:9吨

  最大航程:9000公里以上

  最大作战半径:3500公里左右,可打击4500公里外的地面固定目标

  武器外挂架

  可挂6枚KD88巡航导弹,内部弹仓全部改为燃油舱

  发动机

  D30发动机推力增大30%,耗油量减少20%

  雷达

  换装新型火控雷达和搜索雷达,取消机头透明领航员舱和颌下雷达。加装前视红外探测装置。

  机载人员

  载员4人,统一安排在机头,分2排,每排2人,分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官。

  随着轰炸机梯队以3个三机楔队呼啸而来,国产新型轰炸机轰-6K在世人面前揭开面纱。

  轰-6K是中远程轰炸机,是重要的空基远程打击力量,具备远距离奔袭、大区域巡逻、防区外打击能力。

  与2009年国庆阅兵中亮相的轰-6H相比,轰-6K改装率高达90%。改进后的新型轰炸机,机上成员人数减少了一半。飞行员不仅要驾驶操纵,还要负责通信联络、空中态势判断和武器操控。

  轰炸机是空军的主战机种之一。对于人民空军来说,远程轰炸机是实现“空天一体,攻防兼备”战略转型的重要装备。


两架歼-10A战机与轰油6模拟加油状态受阅。新京报首席记者 陈杰 摄

  轰油6加油机 空中油站 战机保姆

  参数:

  最大起飞重量:75.8吨

  载油量:37吨

  输油量:18.5吨

  最大速度:1014千米/小时

  作战航程:5600千米

  载油量

  全机可载油37吨,输油18.5吨

  观察窗

  尾部观察窗略有增大

  加油吊舱

  两侧机冀每边一个加油吊舱

  输油软管

  由加油吊舱释放,向受油飞机输送燃油

  2架轰油6加油机、4架歼10战机模拟成空中加油状态,在胜利日阅兵中向世人展示人民空军的远程作战能力。

  这是继国庆50周年、60周年阅兵后,加受油机梯队第3次飞越天安门广场接受检阅。

  作为中国空军的第一型加油机,能为歼-8、歼-10等战斗机进行空中加油。全机可载油37吨,输油18.5吨,约够6架歼-8战机空中加油使用。

  空中加油有效增强了航空兵远程机动、持续作战和战场生存能力,是衡量一个国家远程空战能力的重要标志,是空中军事行动不可或缺的要素,中国航空兵由此飞得更远。


昨日,4架歼-11B战机组成编队飞过天安门广场上空。新京报首席记者 陈杰 摄

  歼-11战斗机 远空出击 攻防兼备

  参数

  乘员:1人 机长:21.9米 翼展:14.7米 机高:5.93米

  作战半径:1500公里 最大载弹量:8吨 正常起飞重量:23926千克

  最大起飞重量:33000千克

  最大表速:2500千米/小时(高空) 最大航程:约为4000千米

  发动机:2台AL-31F或者WS-10A(太行发动机) 涡轮扇发动机

  歼击机第一梯队,由12架歼-11战机编成3个四机右梯队。这种型号的飞机是远程、重型、高机动战斗机,主要担负夺取制空权、遂行防空作战任务,留空时间长、作战半径大,具有超视距空战、近距格斗和对地攻击等多种作战能力。

  歼-11战斗机,是中国购买的俄罗斯专利及授权的苏-27SK(苏-27的外销版)的国产组装飞机。该机由中航工业沈阳飞机工业公司建立生产线,俄罗斯供应主要零件与系统,建立生产与组装能力。后续仿制衍生机型有歼-11B、歼-11BS等几款型号。

  本次参加阅兵的即为歼-11B机型,为提高航电系统效能而自行研制的第四代重型战斗机,在苏-27SK战机的设计基础上,换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件。随着国家作战方向开始转向海洋,歼-11B无疑在未来将担负起维护中国在远海地区利益的重任,同时这对于中国空军向攻防兼备型转型也具有重大意义。

歼-10A战机编队飞过天安门广场上空。图/CFP

  歼-10A战斗机 空战利剑 自主创新

  翼展:8.78米 机长:14.57米 机高:4.78米

  空重:8840千克 载弹量:7000千克

  发动机:一台AL-31FN 后燃涡轮风扇发动机
 
  典型武器:空对空导弹“( 霹雳”-8、“霹雳”-11、“霹雳”-12);反舰导弹(C-801、C-802;“鹰击”-9反雷达导弹。

  歼击机第二梯队,由15架歼-10A战机编成三机、五机、七机楔队。2006年12月,这款中国空军史上最具传奇和神秘色彩的歼击机第一次出现在电视屏幕中。这架机动性好、火力强大的战机被划分为空战能力和全天候作战能力强的第三代空中战机。歼-10的研发成功,标志中国的航空工业从引进模仿到改进创新走出了自己的道路。

  歼-10A飞机,是在歼-10飞机基础上改进研制的全天候、多用途歼击机,机动性能强,是夺取制空权和中远程作战的空中利剑。

  歼击机第二梯队由北京军区空军航空兵某团抽组。在2014年空军组织的对抗空战竞赛性考核中,这个团取得同机型第一名的成绩。受阅梯队飞行员中包含多名“空战能手”和“空战优秀飞行员”。他们驾驶战机,以前所未有的新颖编队飞过天安门。

  1998年3月首飞,2004年定型服役。

5架歼-15舰载机完成了阅兵场上的首秀。新京报记者 陈杰 摄

  歼-15舰载机:航母护卫 飞鲨首秀

  参数

  长度:22.28米

  翼展:全幅15.0米

  高度:5.92 米

  最大起飞重量:32500千克

  最大速度:2.4马赫

  最大航程:3500公里

  机枪:1×30毫米GSH-30-1机炮

  外挂:12 个外挂点,可挂载空空导弹和反舰导弹以及火箭弹与航空炸弹

  此次受阅的舰载机梯队由5架歼-15组成五机楔形梯队。2012年11月,飞行员戴明盟首次驾驶歼-15在辽宁舰上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞,实现舰载战斗机从“岸基”到“舰基”的突破,标志中国掌握舰载战斗机海上阻拦着舰和滑跃起飞的核心关键技术。

  歼-15舰载机,绰号“飞鲨”,是单座、双发重型舰载多用途战斗机,机翼可折叠。

  飞行是世界上最危险的行业之一,尤其是舰载战斗机飞行,被称作“刀尖上的舞蹈”,安全风险难以预想预测。几年来,戴明盟积极投身舰载机试验试飞,第一个执行极限偏心偏航阻拦试验,第一个执行飞行阻拦着陆试验,第一个在地面滑跃起飞,第一个绕舰飞行、触舰复飞,显示了他全面过硬的身心素质和扎实精湛的飞行技术。戴明盟是此次受阅梯队的带队长机飞行员。

  舰载机梯队7名飞行员,除戴明盟外其余六人均为舰载战斗机培训学员,面临上舰任务,飞行员的阅兵训练和上舰技术训练需要同步推进,训练压力陡然增加。此外,舰载机梯队的驻地机场是参加阅兵空中梯队中距离天安门最远的机场,集结过程中天气状况更为复杂多变。这就给梯队提出了更高的针对性训练要求。

  面对困难,舰载机梯队将飞行员的阅兵训练和上舰技术训练相结合,飞机在空中进行阅兵针对性训练,之后则在降落时进行上舰技术培训;同时按照“零米、零秒、零差错、零事故”目标严格推进训练。梯队飞行员能够在复杂气象条件下完成飞机起降,在保证队形稳定的前提下,将准时到达平均误差控制在1 秒以内。

  此外,为了本次阅兵,歼-15机身换上“新装”,座舱两侧涂有红黄两色色带和海军旗图案,同时尾钩涂成鲜红色。


昨日上午,7架直-8A直升机拉起彩烟,一字排开飞抵天安门广场上空接受检阅。新华社发


昨日上午,陆军航空兵70架直升机编成8个楔队,蔚为壮观,震撼人心。新华社发

  空中梯队

  昨日上午10时45分许,陆军航空兵70架直升机编成8个楔队,以恢宏庞大的阵势,飞抵天安门上空接受检阅。

  大机群密集编队的形式蔚为壮观,震撼人心。一次出动70架直升机受阅,不仅是我国历史上的首次,世界阅兵史上也不多见。

  作为一支立体突击的主战力量,陆军航空兵具有快速机动、精确打击的独特优势和广泛的战场适应性、战术灵活性。在未来战争和非战争军事行动中,承载着不可替代的重要使命。

  武直-10 天空猛虎 陆军之翼

  参数

  长度:14.15米

  旋翼直径:13.0米

  高度:约3.84 米

  载重:7000公斤

  可用载重:1500公斤

  最大起飞重量:7000+公斤

  发动机:WZ-9A涡轴发动机

  最高速度:300公里/时

  巡航速度:270公里/时

  爬升率:12米/秒(海平面)

  挂载武器:两个外挂短翼,共4个挂架可发射反坦克、空空、空地等导弹

  23毫米单管机炮

  历经艰难 “霹雳火”问世

  空中梯队第9机群是直升机梯队,由70架直升机组成。第一编队由27架直-9直升机组成,分为3个9机编队。第2编队由18架直-19武装直升机组成,分别组成两个9机箭形编队。第3编队由18架直-10武装直升机组成,分别组成2个9机箭形编队。整个空中梯队压轴的是7架直-8A直升机,呈一字排开阵型。

  武装直升机的出现,逐渐褫夺了“陆战之王”坦克的光环,武装直升机因而被誉为“天空猛虎”,成为现代战争立体陆战的鲜明标志。

  早在20世纪80年代开始研制直-9武装直升机之初,中航工业直升机所的科研人员就已经酝酿着专用武装直升机的蓝图。经过长期的技术准备和艰辛的研制历程,中国“霹雳火”直-10终于在新世纪的曙光中横空出世。

  武直-10是中国自行研制的第一种中型武装直升机,现装备于解放军陆军航空兵,绰号“霹雳火”。由昌飞和哈飞研制。直-10可携带空对空及空对地导弹,可以完全在接敌隐蔽处发动进攻,于战场上的生存能力极强。

  “树梢杀手”媲美世界一流武装直升机

  在2012年于珠海航展中,中国公开武直-10与武直-19两款新型武装直升机。该机配备红外热像仪,具备夜间作战和一定隐身能力,其主要任务为树梢高度战场遮断,消灭包括地面固定和机动的有生力量,兼具一定空战能力。

  武直-10直升机以反坦克作战为主要任务,具有优异的作战性能。其全长14.15米,高约3.84米,采用国际流行的纵列式座舱布局,窄机身,后三点式防冲撞起落架。机身采用吸收雷达波长的复合材料涂装,以缩短被敌发现的距离,同时能达到减轻飞机重量的目的。

  武直-10配装具有完全自主知识产权的先进涡轴发动机,最大起飞重量与美国AH-1W“超级眼镜蛇”以前的AH-1系列、欧洲“虎”系列、意大利A-129直升机相当;从攻击能力看,直10具有对地和对空双重作战能力,反坦克导弹、空空导弹和机炮、火箭弹等构成了十分完整的机载武器型谱;在防护能力上,直-10采用了隐身设计,加之窄机身的面积小,雷达反射可得到有效控制。直-10的研制使我国直升机工业得到大规模改造和升级,直升机所的研发以及企业制造手段基本与世界先进水平接轨。

  “树梢杀手”武直-10的横空出世,不仅让中国陆军有了飞起来的“翅膀”,还有了全副武装的“牙齿”。国际权威军事期刊发表评论:“一夜之间,中国武装直升机的研制水平就跨入了世界先进行列。”媒体引述欧美专家观点,认为直-10在综合性能上可与美国“阿帕奇”相媲美,达到了世界一流水平。

  综合新华社、新华网、中新网等媒体报道