新京报快讯(记者王梦遥)今天，北京市发改委发布“十三五”时期重大基础设施发展规划。记者了解到，为了全面“治堵”，城市骨干道路网将进一步优化，打通“三环半”道路系统，基本建成四环内主干路网，中心城主干路规划实现率达到70%。

　　记者了解到，“三环半”道路系统大致北起北土城路、东至西大望路、南到石榴庄路、西达万寿路，“三环半”主要是主干路的地面交通系统。

　　对于建设“三环半”的考虑，市发改委委员崔小浩称：“从现在情况看，三环、四环的交通压力比较大，现在的想法是通过单条线、L线的建设在将来形成一个环路系统，‘十三五’期间我们要把没有连接的瓶颈路段打通，虽然大概只有10几公里，但是打通之后能够承担环路交通的一些功能。”

　　另一方面，“十三五”期间北京还将引导自行车回归城市，形成连续成网的3200公里自行车道路，中心城全日绿色出行比例达到75%。

　　为了让越来越多的人骑自行车出行，北京将更加关注慢行系统。其措施包括减少汽车占道，对在没有占道停车位处也停车的行为加强管理;此外，有条件的路段将增加物理隔离措施，增加标识标示，让民众骑自行车出行更安全。

　　为了缓解核心区停车难题，北京还利用公交场站、城市绿地等公共设施地下空间、疏解腾退空间、道路桥下资源、边角地等增设停车场。