新京报讯(记者 孙晓萌)继6月11日恒大集团与广州市人民政府签署合作协议后,6月15日恒大又牵手沈阳市人民政府。5天内恒大出手投资了2800亿元来建设新能源汽车基地。与贾跃亭和平分手后,许家印没有停止造车的步伐,反而速度加快。

 

有业内人士认为,此次恒大集团先后在广州和沈阳投入巨资是资金实力的体现。另一方面,此举也意味着恒大在加速新能源汽车项目布局。

 

巨资投入:为建设新能源项目,5天投了2800亿

 

6月15日,沈阳市人民政府与恒大集团签署战略合作协议。根据协议,恒大集团将投资1200亿元建设轮毂电机、新能源汽车、新能源电池、水世界、养生谷等重大项目。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

 

据悉,电机、电控、电池是新能源汽车的三大核心部件,而轮毂电机则代表了电机领域最先进技术。轮毂电机技术已成为全球汽车产业的发展方向,被认为将成为汽车驱动系统的“终极方案”,同时也将极大促进新能源汽车在智能化、动力传动、续航里程等领域的全面突破。

 

辽宁社科院产业经济研究所所长张天维在接受媒体采访时表示:“随着沈阳深入推进营商环境建设,放管服改革不断深化,要素条件持续改善,沈阳市的营商环境正在不断改善,这应该是万达和恒大近期相继在沈阳斥巨资进行投资的一个不可忽视的原因。”而且宝马汽车在沈阳市的投资取得了非常可观的回报,也为恒大集团起到了非常好的示范作用。加之沈阳市近年来一直在加快推动新旧动能转换,去年还明确提出做大做强新能源汽车产业。张天维认为正是在这些综合因素的作用之下,恒大集团才会决定在沈阳市投入巨资。

 

其实这是5天内,恒大在新能源汽车领域的第二次投入巨资了。

 

6月11日,广州市人民政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动在广州举行。根据协议,双方将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系,恒大将在广州市深耕新能源汽车产业;广州市政府将持续深化营商环境改革,提供优质高效服务,全力支持恒大在广州的发展。

 

据悉,新能源汽车产业则是目前投资合作的重点。恒大将在广州南沙区投资1600亿建设三大基地等项目,其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。

 

有业内人士认为,此次恒大集团先后在广州和沈阳投入巨资是资金实力的体现。另一方面,此举也意味着恒大在加速新能源汽车项目的产业布局。

 

目标:“世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”

 

事实上,恒大集团董事局主席许家印造车的决心从投资FF时就开始显现。2018年6月25日恒大健康发公告以67.46亿港元收购Season Smart Limited(香港时颖公司)100%股份,间接获得Smart King公司45%的股权,成为公司第一大股东,恒大高调宣布正式入主FF。

 

但在2018年10月至12月期间,双方关系开始恶化且矛盾不断升级。2018年10月31日,FF发布了《有关短暂现金流困难而采取临时措施的声明》。声明称,“恒大健康最近的一系列违约导致了FF正在面对严重的现金流困难,导致FF不得不立即采取临时措施应对。”随后FF多次申请紧急仲裁,要求剥夺时颖公司的融资同意权和资产抵押权。对于紧急仲裁结果,双方各执一词,恒大健康称FF紧急仲裁申请被驳回,FF称自己获得紧急仲裁胜利。

 

2018年12月31日峰回路转,FF与恒大健康分别发布声明表示同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利,双方最终选择和解。不过恒大与FF的合作已无法再继续。但“分手”贾跃亭并没有影响恒大进军新能源的决心。

 

2018年9月,广汇汽车、广汇物流及广汇能源同步公告称,三家公司共同的控股股东新疆广汇实业投资(集团)有限责任公司(简称“广汇集团”)、实际控制人孙广信与恒大集团签订协议,将在能源、汽车、物流、地产等四大领域建立全方位战略合作;11月恒大再增资78亿元成为广汇第二大股东。

 

今年年初,恒大在香港注册成立了恒大新能源汽车控股公司。1月2日,恒大高科技集团出资设立了“恒大智慧充电科技有限公司”,经营范围包括新能源汽车充电桩、软件的技术研发、充电设施的设计及运营服务等。

 

1月15日,恒大健康发布公告:以9.3亿美元成功收购全球性新能源汽车集团NEVS的51%股权,并获得多数董事席位;1月24日,以10.6亿元向科陆电子收购动力电池生产商上海卡耐新能源58.07%的股权;1月29日又宣布投资1.5亿美元与跑车品牌科尼赛克组建合资公司,共同研发和生产制造世界顶级新能源汽车。

 

3月15日,恒大健康发布公告,公司和天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及湖北泰特机电有限公司董事长吕超订立股权转让协议,公司以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份,而后者持有荷兰e-Traction公司的全部股权。

 

综合上述所有投资,恒大在汽车领域的投入已超过3100亿元。按照恒大集团此前公布的发展规划:“恒大将力争在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。目前看来,恒大正在大踏步迈向这个目标。目前,恒大健康已完成新能源汽车全产业链布局。考虑到恒大已入股广汇集团,拥有较强汽车销售渠道,恒大新能源汽车市场渠道能力业内领先。

 

新京报记者 孙晓萌 编辑 陈小兵 校对 李世辉