北交所频道 新京号 电子报 千龙网 贝壳财经 北京BEIJING 新京雅集 专题 商务合作 爱心模式 线索报料
客户端
微博
微信
车展访谈丨Momenta曹旭东：中国智驾企业或收缩到2-3家
车研所 5.3万
二代哈弗H9 2026款上市，海外经销商：功能多、舒适、动力强
车速读 2.0万
长城汽车开启“电竞文化日”，魏建军说打电竞比赛与造车相似
车速读 2.8万
车展访谈丨腾势李慧：中国品牌能造顶级超跑，底气来自科技实力
李慧说很多人心中都有一个“超跑梦”，相信腾势Z也能满足他们对跑车的向往。 [全文]
车研所 15.3万
车展访谈｜东风汽车杨彦鼎：汽车生态要全链条扎根融入海外
杨彦鼎说，东风的“天际扬帆”计划，核心就是一定要“走出去、走进去”。 [全文]
车研所 5.2万
直击北京车展：长城汽车的“契约”实践与文化启示
车研所 48.7万
张雪：已经拒绝了半个亿的商务合作
车速读
车展访谈丨奔驰盖森：中国汽车行业就像体育赛事的“最高竞技场”
盖森说，未来将加速产品焕新、持续提升品牌力，并进一步打造不可复制的专属体验。 [全文]
车研所 2.6万
车展访谈｜深蓝汽车邓承浩：今年的目标是实现盈利
对于与阿维塔的战略性协同，邓承浩表示目前确定的是品牌独立，面向用户界面的品牌和服务不变甚至更好。 [全文]
车研所 4.8万
从“被追赶”到“再定义”：宝马用新世代证明豪华电动化才刚刚开始
车研所 44.8万
车展访谈丨Unity中国张俊波：App功能隔离现状将被打破
车研所 11.0万
车展访谈丨启境汽车刘嘉铭：将坚定不移地投入猎装车市场
车研所 2.4万
车展访谈丨法雷奥周松：按“中国速度”交付技术
车研所 1.7万
岚图汽车已获控股股东累计增持546.9万股
车速读 1.6万
车展访谈｜长安凯程王孝飞：到2030年无人物流车或超30万辆
车研所 4.5万
车展访谈丨奔驰李德思：数字化升级，让中国创新助力全球发展
李德思介绍，奔驰正发起史上最大规模的产品与科技攻势。 [全文]
车研所 2.4万
奇瑞墨甲机器人规模化商用提速：完成千台签约、百台交付
车速读
车展访谈丨212越野车何兆鹏：不盲目追求规模，把品牌做出特色
车速读 3.7万
车展访谈丨长城汽车吴会肖：中国品牌出海要守住质量根基
吴会肖说，“长城汽车的坚持很明确，绝对不参与价格战。” [全文]
车研所 9.6万
车展访谈丨蔚来李斌：未来5年汽车进入决赛期，拼的是体系能力
李斌说，“蔚来更注重空间效率和轻量化，对每款车的重量目标都强控，改一公斤都需要我审批，核心是避免为了堆配置而增加重量。” [全文]
车研所 13.4万

最热

最新