新京报贝壳财经讯（记者白昊天）8月21日，中国一汽在2026世界机器人大会上展出具身智能机器人及关节模组等。在接受新京报贝壳财经记者采访时，一汽模具科技（长春）股份有限公司智能机器人事业部专项经理王瀚霄表示。机器人进入工厂，不是简单替代人，而是推动人与机器人形成新的协同关系。“我们要让机器人做本不该由人来做的工作，而不是替换他们。”

王瀚霄提到，机器人可以承担重复性、标准化、高强度或存在安全风险的任务，员工则更多发挥经验判断、工艺优化和创新改善作用。中国一汽本次展出的重负载机器人双臂合计可实现50千克级搬运，这类作业在过去往往需要3个工人一起完成。

王瀚霄说，中国一汽的机器人将聚焦真实应用的场景，不会过度聚焦短时间无法实现的“噱头”。

中国一汽此次带来的重负载机器人面向工业厂区重载搬运与精密装配场景研发，采用四舵轮移动底盘，融合SLAM导航技术、多模态感知系统和双七自由度机械臂，可实现自主定位、路径规划、动态避障和双臂协同作业，应用于工业厂区物料搬运、工装装配、生产辅助等场景。该型号已完成设计仿真并进入样机验证阶段。

“我们不希望让机器人抢走人的工作，但是想要打造重型机器人，还需要先跑通轻型机器人的全链路。短时间内机器人产业会迅速发展，但一些技术性验证问题还需要时间。”王瀚霄说。

编辑 杨娟娟

校对 陈荻雁