2018-01-08 21:58:49新京报新媒体 ·作者:蔡浩爽
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除了英伟达的最强无人车芯片,本届CES这些热点不可错过

2018-01-08 21:58:49新京报新媒体 ·作者:蔡浩爽

  记者 | 蔡浩爽

  编辑 | 赵力

  科技界的一年,从 CES 开始。

  虽然被世界移动大会(MWC)、谷歌开发者大会(GDD)以及苹果全球开发者大会(WWDC) 等夺去了些许光芒,已有五十年历史的国际消费类电子产品展览会(CES)依然是兵家必争之地。

  即便一年前在 CES 上名噪一时的“法拉第未来”已折戟沉沙,国人依然视 CES 为科技圈最佳展示舞台,越来越多中国企业在 CES 上露脸。据美国消费技术协会官方数据显示,2018 CES 参展企业中,仅名字中包含“深圳”字样的就达482家,占参展企业总数的近10%,“东莞”、“北京”紧随其后。

  经过50年的发展,CES 展会的主角从过去的冰箱、彩电等传统家电变成了无人驾驶汽车、智能家居、VR/AR设备等。2018年,AI 第一次成为展会主题。知名顾问服务公司埃森哲(Accenture)预测了本届 CES 五大趋势:人工智能无处不在、5G 和物联网、区块链、汽车里的 AI 以及软件把硬件变得更智能。

  当地时间2018年1月9日到12日,第51届CES将在拉斯维加斯举行。今年 CES 揭示了哪些未来趋势?寻找中国创客(ID:xjbmaker)带你提前预览展会亮点。

  中国造水下无人机亮眼

  CES 展会自然少不了机器人的影子,人工智能又催化了机器人热。

  人工智能的发展数度引发机器人造成失业潮甚至颠覆人类的担忧。机器人与人类分庭抗礼的未来还比较遥远,当前,一些重复性、重体力的劳动,机器代劳不失为更好的选择。

  相比过去造型蠢萌、定位模糊的陪伴型机器人,今年 CES 上展出的机器人与具体应用场景的结合更加密切,实用性和服务性凸显。

  其中最为亮眼的是曾摘得德国红点设计大奖的水下无人机公司深之蓝,此次CES大会,深之蓝将展出其新品白鲨MIX。白鲨MIX是一款消费级水下机器人,其以人体工学设计、独特的动力技术,帮助潜水爱好者以及不会游泳的人在水下畅游。其助力性能尤其适合海洋馆、科技馆等大型娱乐场所的水下交互表演。装配浮力舱后,即便松开双手,白鲨MiX仍然能漂浮在水中。

白鲨MIX

  这是深之蓝第二次亮相CES。除此次展示的白鲨MIX,其同一系列的白鲨 MAX 此前还曾斩获世界工业设计三大奖项之一的德国红点设计大奖,成为全球首款荣膺红点奖,并被德国埃森红点设计博物馆第一个永久收藏的水下机器人。

  

白鲨MAX

  天上的无人机竞争已经白热化,水下的无人机还是一片蓝海。有行业报告显示,到 2020 年,中国无人潜航器的市场规模将达到 800 亿元人民币级别,其中军用无人潜器的市场将达到 300 亿元规模,在民用无人潜器方面,面向企业的市场将有 430 亿元,面向个人的“潜水伴侣”类无人潜器,也有 60 亿元的市场空间。

  深之蓝是国内第一家从事全系列水下机器人研发的民营企业,其产品线包括军工级、商用和消费级三个方向。除白鲨系列外,深之蓝此前还推出了“豚系列”遥控无人潜水器(ROV)、无缆水下机器人(AUV)、水下滑翔机(AUG)等多款产品。

  当然,CES 2018上,LG、本田等大企业参展的机器人也颇为亮眼。

  据悉,本田将在今年展出四款用于不同领域的“3E”服务型机器人,包括陪伴机器人A18,行走机器人B18,快递机器人C18,自动驾驶机器人D18。

本田的四款用于不同领域的“3E”服务型机器人

  而韩国 LG 电子计划在CES上公布三款专为酒店、机场和超市等服务行业设计的全新“概念机器人”,它们可以为机场和候车室提供饮食服务,为酒店提供入住、退房和行李搬运等服务以及为商超提供导购服务。

LG新款“概念机器人”

  此外,叠衣服机器人、智能行李箱机器人等纷纷亮相,也是本届展会新奇有趣的小惊喜。

  自动驾驶:芯片公司、整机厂、供应商群雄逐鹿

  今年 CES 的自动驾驶比拼分为芯片厂商、整机厂、一级供应商等不同赛场。

  CES 2018上第一个重磅新闻来自 NVIDIA。NVIDIA“黄教主”宣布一系列自动驾驶新动作:正式发布AI 超级计算芯片DRIVE Xavier以及AI SDK平台Drive IX;与采埃孚和百度一起打造适合中国市场的人工智能自动汽车平台;与Aurora、Uber在无人车方面展开合作。

  DRIVE Xavier是一款专为无人驾驶打造的AI超级计算芯片。NIVEA、采埃孚和百度此次合作就是基于这款芯片,配合采埃孚的新款ProAI车载电脑和百度的Apollo Pilot,打造一个能够量产的自动驾驶汽车平台。

  NVIDIA是 CES常客,在历届CES上发布了包括DRIVE PX AI自动驾驶计算平台、SHIELD游戏平台以及宣布与奥迪达成自动驾驶汽车合作等。英特尔和高通也开始了对 NVIDIA 的围追堵截。英特尔主打 Mobileye 新一代产品,结合强化过的视觉分析计算与决策能力,同时维持极低功耗。高通则是从实现更智能化的整体城市交通规划出发。

  整车厂方面,福特新任首席执行官哈克特将于展会开幕第一天发表主题演讲。哈克特此前管理福特的智能机动部门,与硅谷联系密切。他的演讲,无疑是窥探世界上最大的汽车制造商未来发展规划的机会。

  在中国军团方面,除与 NVIDIA合作搭建人工智能自动驾驶平台的百度外,国内新造车企业拜腾将在 CES 上展示其第一辆全自动 SUV。有趣的是,法拉第未来在一年前的 CES 上做了类似举动。人工智能芯片公司地平线将在 CES 上展出面向智能驾驶的嵌入式 AI 芯片征程(Journey)系列处理器和面向智能摄像头的旭日(Sunrise)系列处理器。小鹏汽车、SITECH 新特电动汽车、MINIEYE、极目智能、未来黑科技、Mindtronic AI等在 CES 2018上也各有展位。

  智能家居:谷歌、苹果、亚马逊三分天下

  智能家居产品在 CES 上已不鲜见,而2017年大热的 AI 和语音技术将使得其应用场景更加自然和智能。弗雷斯特研究公司的分析师 JP Gownder 就曾表示:2018“将是 AI 和语音接口(conversational interfaces)的一年”。相比于硬件产品,智能家居的控制平台似乎更有看点。

  2017年,亚马逊凭借 Alexa 生态系统大放异彩,搭载了 Alexa 平台的 Echo 在这一年成为诸多家庭的智能交互中心。可以想见,在2017年占据智能音箱市场半壁江山的 Alexa 在今年会势头不减,而谷歌和苹果则开始了对亚马逊的狙击战。

  此前从未正式参展的谷歌今年第一次正式参与 CES。谷歌过去把自己定位为软件服务商,而非电子设备生产商,与 CES 定位不符。近年来,随着谷歌推出智能硬件产品 Pixel 手机和 Google Home 音箱,其终于也在 CES 租赁了一块场地。

  Google Home、家庭自动化是今年谷歌的两个展出,此外,搭载了 Google Assistant 的谷歌生态圈伙伴公司也不容小觑。不久前,韩国电子电器领军企业 LG 就宣布,其将在 CES 期间发表一款以 Google Assistant 为核心的智能音箱 ThinQ,该产品也是 LG 人工智能副品牌 ThinQ 的家族成员之一。

  自诩高逼格的苹果今年仍未参展,但苹果预计于2018年发售的 HomePod 彰显了苹果公司在智能家居市场的决心。今年 CES 展会上,将有多个苹果生态链企业展示搭载了苹果 HomeKit 的产品。

  过去几年中,CES 上出现了诸如智能灯泡、电源插座、音箱、门锁等基础智能家居产品。预计今年,各家公司将把智能家居产品扩展到新型产品,并在现有品类中实现产品多样化。

  有智能家居硬件厂商不想陷入巨头的控制中,我们也期待看到更多可以搭载多平台的设备。

  当然,除了上述几大领域外,还有很多本届 CES 关注的热点。

  比如增强现实(AR) 。

  随着Niantic公司“ pokemon Go”的风靡一时以及苹果新ARKit框架和智能手机上计算机视觉的普遍兴起,将虚拟物体带进现实,即增强现实技术日益成为行业追逐的新目标。

  VR(虚拟现实)成为主流消费产品看起来还有很长一段路要走,增强现实(AR) 方面的突破成为本届展会的主要期待。

  据悉,本届 CES 展会上,高通、谷歌和联想将在增强现实方面大展拳脚。

  5G 是今年移动领域的最大焦点,今年 CES 还专门设置“移动创新:5G 如何实现未来”主题演讲,演讲嘉宾包括百度陆奇以及Qualcomm、Verizon 以及SDxCentral 的代表 。但对于手机厂商来说,一个月后的世界移动大会(MWC)才是重头戏。

  同时,采用更多 HDR 视频格式的4K 电视、更多样的 PC 游戏配件以及更多猎奇的美容、家居小工具也将出现在本次展会。

编辑:赵力 艾峥

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