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芯片自研+安全兜底，比亚迪为普及智驾拼了
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年产能规划飙至200万吨，玄武岩纤维是技术之光还是虚火？
低端产能扎堆、技术路线混乱、标准缺失、成本偏高，成为制约玄武岩纤维行业发展的核心瓶颈。 [全文]
车研所 8.8万
零一汽车为何让40余家机构掏30多亿？
三位创始人的背景，或许解释了资本为何愿意在早期就连续下注。 [全文]
车研所 4.7万
容祖儿帮“砍价”，全新吉利星愿限时权益价6.18万元起
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吉利银河成为中央广播电视总台2026世界杯转播合作伙伴
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贝壳车评｜6.4万元特斯拉辅助驾驶真要来了，消费者会买单吗？
国内用户对智能驾驶的认知逐步成熟，但付费意愿明显分化。 [全文]
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超80家轮胎厂商密集调价，养车账单跟涨吗？
涨价席卷了外资巨头与本土轮胎企业，下游企业可以选择不进货或少进货，此轮涨价会有一个消化过程。 [全文]
车研所 6.4万
4亿元“抄底”近19亿元净资产，恩捷股份有何新打算？
标的公司江苏爱思开面临严峻的经营困境。 [全文]
车研所 7.9万
理想汽车李想：中高端智能汽车未来3-5年是具身智能的竞争
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比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片，王传福：已开始规模化量产
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华洋赛车花一年净利润押注子公司，摩托赛道争抢升级
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小鹏集团一季度营收130亿元，毛利率20.6%
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贝壳车评｜庞大集团或再易主，“4S店之王”的坠落不是偶然
真正的洗牌，早已不限于车企之间的竞争，而是整个产业链生态的重构。 [全文]
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60亿元项目“打水漂”，玲珑轮胎“扩产梦”碎了
一份警示函，将一段持续了近7个月的“沉默”揭开。 [全文]
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工信部发布2026汽车标准化工作要点，开展推荐性标准转为强制性标准的可行性试点研究。 [全文]
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