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智博会上专家“论道”智能网联汽车：四大安全挑战尚未完全解决
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捷达VS8上市，2028年前将再推5款新车
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威马汽车宣布今年9月要复产，清偿部分供应商欠款
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一汽奔腾完成85.5亿元募资
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长安汽车发布“天枢智能”，朱华荣：安全是智能化的目标和底线
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亿纬锂能全固态电池下线，距新能源汽车量产装车还有多远？
下线并不等于大规模量产，全固态电池技术本身处于从实验室走向产业化初期的阶段，各家企业正处于装备竞赛阶段。 [全文]
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中机电商会：2025年我国整车出口有望触及700万辆关口
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深蓝汽车人事调整：邓承浩升任董事长，姜海荣出任首席执行官
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布局出口业务，日产与东风新合资公司注册成立
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天奇股份联手亿纬锂能十年长跑，“抱团”锂电池回收能否破局？
双方将构建锂电池“制造-应用-逆向回收-再生利用”全链条闭环体系。 [全文]
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汽车图谱⑲｜8月比亚迪销量37万辆领跑，小鹏刷新交付纪录
8月，上汽集团、吉利汽车销量同比增速分别达到41%、38%，新能源板块表现亮眼。蔚来集团销量突破3万辆创历史新高。 [全文]
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“第零方阵”驶过长安街，纯电环卫车蕴藏中国智造
中国汽车品牌正凭借持续的技术投入与清晰的战略定力，助力汽车强国建设。 [全文]
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新能源车淘汰赛白热化，吉利汽车为何连续6个月同比环比销量双增
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成都车展观察｜增程车为何突然受关注了？
无论是传统车企还是新能源、新势力车企，都在推增程式车型以迎合市场需求。 [全文]
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