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马斯克称要将特斯拉转型为机器人公司
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专题 “智趋新程·芯动未来”新京报第二十届超级汽车论坛
新京报第二十届超级汽车论坛以“智趋新程·芯动未来”为主题，展望未来中国汽车行业趋势。 [全文]
“智趋新程·芯动未来”新京报第二十届超级汽车论坛来了 付于武：从“缺芯少魂”到自主可控，汽车产业要把握四大确定性 朱西产：安全是智能汽车的起点，也是自动驾驶的终极考验
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价格承诺还是加关税，中国车企出口欧洲要做“选择题”
价格承诺替代加征关税，车企获产品自选权，需结合自身经营和出口情况开展全面评估。 ​ [全文]
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两款廉价版车型要入华？特斯拉搅动20万元级市场
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尹同跃宣告奇瑞AI进入2.0时代，要快速追赶特斯拉FSD
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长城汽车发布归元平台，穆峰称坚决不做增程式
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广汽成立传祺BU，黄坚任总裁
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保时捷2025年全球销量27.9万辆，同比下降10%
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现代汽车：中国市场始终是全球战略的核心，将持续加码投入
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1份订单超9年收入，上交所问询函直指三大疑点：信息披露的准确性、公司的实际履约能力，以及协议内容的关键缺失。 [全文]
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车市2025｜再创新高，中国汽车产销突破3400万辆！
连续17年稳居全球第一；中汽协预计2026年汽车市场总销量将达到3475万辆。 [全文]
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