新京报讯(记者 孙晓萌)10月24日，在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上，长城汽车正式宣布已与H2 MOBILITY Deutschland(下称H2M)签署谅解备忘录。通过提供额外投资入股H2M，成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。

　　H2 MOBILITY致力于在德国建立全国性的加氢站基础设施，支持德国燃料电池汽车的发展。在其截至2019年的第一阶段规划中，H2M将在德国七个大都市区(汉堡，柏林，莱茵-鲁尔，法兰克福，纽伦堡，斯图加特和慕尼黑)之间车流量最大的高速公路沿线运营100座加氢站。此后几年，其将继续建造300多座加氢站，以匹配逐渐增多的燃料电池汽车数量。

　　新京报记者了解到，长城汽车在2018年上半年建成氢能技术中心，全面具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。8月31日，长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权，成功控股上海燃料电池，从而具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动的能力。未来，在国内市场以外，长城汽车还将在国际市场推出燃料电池车型。为推动中国加氢站基础设施的建立和燃料电池汽车的普及，长城汽车决心投资加氢站技术，此次与H2M的合作正是该计划的落实。

　　此次入股H2M，长城汽车将可与德国领先的PPP氢能基础设施联盟深度合作并向其学习，从而为中国加氢站网络的部署积累经验，助推我国建立起具有竞争力、可靠性和安全性的加氢站基础设施网络。