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摩托车行业集体呼吁：差异化管控，为“禁限摩”政策适当松绑
中国摩托车产业可激活万亿增量市场。行业希望调整13年强制报废规则，优化摩托车消费税、购置税征收标准等。 [全文]
车研所 15.5万
理想汽车：已报案
车速读
星源材质冲港股：创始人曾屡遭监管警示，利润跌去七成
面对国内市场的“红海”，星源材质将未来增长押注在海外。 [全文]
车研所 3.6万
“汽车老兵”带队冲刺港股，福瑞泰克累亏近30亿何解？
来自吉利控股集团的收入在2025年占比已达到78.9%，这意味着公司超过四分之三的收入都来自同一个客户集团。 [全文]
车研所 4.7万
极氪换帅，李书福卸任董事长
车速读 3.6万
长安汽车否认“四折出售长福新能源”，称股权转让属股东层面正常结构调整
车速读 3.0万
张雪回应张雪机车上市计划：顺其自然
车速读 9.4万
张雪：电动摩托车进入赛事还需要时间
车速读 3.0万
中汽协：今年全年新能源汽车出口有望突破400万辆
车速读 2.9万
字节不造车，这次却最深度参与了赛豆科技的AIVA
从蓝电科技到赛豆科技，各有所谋。AIVA是字节跳动介入最深的汽车品牌。 [全文]
车研所 6.3万
中汽协：5月汽车产销均实现环比增长，新能源汽车市场企稳回升
车速读 2.6万
挺进欧洲工厂，中国车企从卖车到“借船”加速出海
中国车企正在思考如何从“卖到海外”到“造在海外”。 [全文]
车研所 10.2万
人形机器人业务被提升至小鹏集团最高战略优先级，何小鹏亲自带队
车速读 1.7万
真的要加鸡腿了！极氪设1000万“鸡腿基金”奖励售后人员
车速读 5948
比亚迪千人股东会上，王传福放下狠话：5年后做到全球第一
车研所 9.8万
对话康福德高中国区总裁吴向锋：中国自动驾驶商业化落地有优势
康福德高中国市场将聚焦三大赛道：布局新能源板块，构建自动驾驶生态系统，参与智慧城市建设。 [全文]
车研所 4.0万
赛豆科技全新汽车品牌取名“AIVA”，联手火山引擎打造AI汽车体验
车速读 2.4万
比亚迪回应“被美国列入军工企业名单”：不影响集团正常开展业务
车速读 7.3万
贝壳车评｜网络测评立规矩，“野蛮生长”的汽车测评该重塑了
汽车测评的价值，从来不是制造噱头、煽动情绪，而是以专业视角还原产品真相，传递理性消费理念。 [全文]
贝壳车评 11.2万
渗透率突破六成！国内每卖出10辆新车就有超过6辆是新能源车
中国新能源汽车的出口同样呈现出强劲增长态势。 [全文]
车研所 8.2万

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