新京报讯（记者 王庆滨）11月29日晚间，海航控股公告宣布，将向国家开发银行牵头的银团申请75亿元贷款。

据公告，海航控股董事会同意公司与以国家开发银行为牵头行及代理行（以下简称“牵头行”），以中国进出口银行、中国工商银行股份有限公司、中国农业银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司、中国银行股份有限公司、中国邮政储蓄银行股份有限公司（以下合称“其他银团成员”）为参贷行组成的银团签署《海南航空控股股份有限公司流动资金贷款联合授信项目人民币资金银团贷款合同》，由海航控股向银团申请贷款共计 75 亿元人民币，其中牵头行提供 15 亿元人民币，其他银团成员各提供 10 亿元人民币。

本次贷款期限为 3 年，宽限期为 1 年，由保证人海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）提供连带责任保证担保。

贷款将用于海航集团航空主业的航油、航材、维修、起降费等经营性支出。使用主体包括但不限于公司、北京首都航空有限公司、天津航空有限责任公司、西部航空有限责任公司、乌鲁木齐航空有限责任公司、云南祥鹏航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、桂林航空有限责任公司、广西北部湾航空有限责任公司、福州航空有限责任公司等。

近来，海航集团体系内企业因流动性危机广受业内关注。

对于造成危机的主要原因，在接受国内媒体专访时，海航集团董事长陈峰认为：“在走出去的过程中，海航对宏观形势判断失误，自身发展偏离主业。欲望太大，经验不足。在前几年快速发展的过程中，海航的速度和节奏都出现了问题，没有预计到环境变化以后可能带来的结果。”

中国人民银行在11月2日发布的《中国金融稳定报告（2018）》中指出：“民营企业和上市公司通过投资、并购等方式逐步控制多家、多类金融机构，事实上形成了‘金融控股公司’，如明天系、海航集团、复星国际、恒大集团等。”

危机面前，海航集团选择出售资产纾解困难。海航出售的资产主要是地产、金融和航空资产等。地产方面，较受关注的是拟出售给北京万科的北京海航大厦。陈峰曾公开表示，金融方面，正在积极与监管机构和潜在买家沟通出售金融机构股权。航空资产方面，据海航集团官方微信，海航控股与乌鲁木齐市人民政府签署战略合作框架协议，重组乌鲁木齐航空，海航控股持股比例拟由原来的70%降低为30%。

据海航集团官网11月2日消息，目前海航集团累计完成近3000亿元规模的资产出售。

新京报记者 王庆滨 校对 李立军