本网快讯（记者 马力）截至今天，北京今年淘汰高排放黄标车总数达到40621辆。这标志着今年市政府为民办实事确定的淘汰4万辆黄标车任务已提前超额完成。

    在今年已淘汰的4万多辆黄标车中，有近3.4万辆采取了直接报废，有6000多辆转出北京，另有177辆进行了改造成为“绿标车”。在淘汰的车辆中，轻型货车最多，有1.7万多辆；小汽车则有6000多辆。环保局这位负责人表示，今年已经向车主发放了黄标车淘汰的补助资金8000多万元。

    这位负责人说，北京从去年开始全面启动高污染黄标车的鼓励淘汰，去年淘汰了10.6万辆，今年预计全年可淘汰约5万辆。“两年加起来淘汰了超过15万辆。北京大规模的黄标车鼓励淘汰工作已经完成。目前还剩余约有4万辆黄标车，大都散落在六环之外。”

    他提醒，黄标车的淘汰补贴政策将于今年年底结束，今后淘汰黄标车将不会再有这样的补贴政策，而只剩下严格的六环以内禁入的限行政策。因此车主们最好抓紧最后一个月的时间，尽快淘汰。

    黄标车淘汰的基本结束，并不意味着北京就停止了高污染车辆的淘汰。这位负责人表示，“十二五”期间，环保部将启动城市氮氧化物减排考核，机动车作为氮氧化物的重要污染源之一，将按照污染分担率，承担减排任务。因此，北京将继续加强高污染车辆治理，控制机动车污染。

    同时，北京将继续提高机动车排放标准。明年北京将率先发布国V燃油标准，2012年上半年国V油品上市。并力争在2012年在全国率先实施机动车排放的国V标准。