3个地块施工进度相同，但02地块800套房源未能入市，住建委解释为上述房源未申请预售许可证
自今年4月15日，北京首个“限房价、竞地价”中小套型普通商品房项目——房山长阳国际城开盘销售以来，热度一直未减。今年1月出台的“国八条”提出大力推广以“限房价、竞地价”方式供应中低价位普通商品住房用地，作为此种出让模式下首个入市项目，长阳国际城的开发、销售模式有一定的试点案例意义。
但是，记者近日调查发现，原规划2394套限价商品房的长阳国际城项目，1594套房源售罄，还有800套房源“按兵不动”，施工进度相同却“暂不具备销售条件”，疑“被雪藏”。
■ 现场探访
施工进度相同 ８００套房未入市
首批房源售罄忙签约
5月4日，距中铁·长阳国际城开盘销售已过去半个月。记者走访其位于房山长阳镇的售楼处，上午10点半，购房人、工作人员正在售楼处忙着完成签约手续。
现场一层售楼处两块销售控制板，分别记录了已经入市的该楼盘01地块以及08地块的销售进度。记者注意到，08地块上显示，此地块包括入市的11-17号楼住宅项目，01地块上显示，此地块包括1-5号楼住宅项目。
余800套房源未入市
记者在项目户型图资料上发现，该楼盘所处地块由三个小地块组成，分别是已销售完毕的01地块、08地块，还有此次未公布房源的02地块。根据项目规划，02地块上应有6-10号楼5栋住宅楼，共计800套房源。
记者走访观察该项目施工进度，被长阳国际城广告牌围挡包围的塔吊正在忙碌，而记者对比发现，现场3个地块的施工进度几乎相同，主体结构均已经搭建到6层左右。
4月15日长阳国际城摇号销售，未提及02地块上的800套房源。实际上，该地块总计2394套房源，目前只有1594套入市销售完毕，另外800套中小套型限价商品房还未有销售动向。
■ 跟踪追访
“暂不具销售条件”疑有隐情
800套房“暂不具备销售条件”
对于800套房源，为何“捂盘不售”，长阳国际城开发商中国铁建方面没有正面回复。
记者调查发现，同时拿地开工的长阳国际城房源“分批入市”与预售方案公示施工进度存在矛盾。
4月14日，北京房地产交易管理网公示的该项目预售方案显示，长阳国际城项目共规划了1-27号楼，其中限价商品房住宅集中在1-17号楼。
据市住建委施工许可查询信息显示，长阳国际城全部34万平米在去年12月31日及今年1月4日均已取得施工许可证，并已一次性开工。除记者从项目施工现场了解到的三地块施工进度相同外，北京房地产交易管理网公示的该项目“预售方案”也显示，1-17号楼的开工以及竣工日期相同，开工日期均为2011年1月1日，竣工日期同为2012年12月31日。
分批入市疑有隐情
根据《商品房预售许可程序性规定》等相关规定，具备“五证”可进行预售。在项目拥有《国有土地使用证》、《建设用地规划许可证》等四证后，有开发建设的资金达到投资总额的25％以上证明文件等，可申请《商品房预售许可证》。而长阳国际城同一项目同时开工的房源以“暂不具备销售条件”为由“分批入市”有违反相关规定之嫌。
对于为何02地块800套房源暂不具备预售条件，中国铁建相关负责人闪烁其词，并未回应。但记者从业内渠道获悉，剩余800套限价房迟迟不入市另有隐情，房山区有意回购房源，或分配给未来的招商引资企业。
■ 相关回应
未办理预售许可证因“尚未申请”
根据北京市房地产交易管理网公示的长阳国际城项目的“预售方案”：02地块的800套房源“暂不具备销售条件”，但昨日市住建委相关负责人表示，该800套房源“暂不具备销售条件”的原因是，未申请预售许可。
市住建委相关负责人表示，开发商尚未申请办理预售许可，因此行政主管部门还无法办理预售许可证。
对于将来这800套房源的销售对象，市住建委表示，将严格按照“限房价、竞地价”中小套型普通商品房项目确定的购买条件来进行审核，不符合购买资格的不可购买。
该项目的销售对象是在目前的限购政策下符合北京购房资格的家庭都可以申购，首次购房的京籍家庭、连续5年缴纳社保、纳税的首次购房外地家庭、保障房轮候家庭可以优先购买。
■ 业内反馈
模式推广应鼓励快销
在今年长阳国际城获得市场认可后，北京市有意推广此类模式。但记者从业内了解到，若使得此种模式健康、可持续发展，保障开发商拿地、开发的积极性也是关键环节。
一位开发商表示，此类项目开发商并非无利可图，但是需要快速销售，最好在半年内实现销售，迅速回款。中国铁建相关负责人此前也表示，拿地之初对项目回报有测算，利润较低，甚至只有5%，类似于保障性住房。但如果半年内实现销售回款，仍可实现10%左右的资金回报率。这位开发商表示，保证开发商的积极性，不押款、不赔钱的前提是快速销售回笼资金。从这个角度来看，长阳国际城开发商应没有捂盘惜售的动力。
另一位关注限价商品房的开发商对记者表示，参与此类项目建设，可以提升自身的品牌效应，但是调控下，项目要实现快速回款，测算最佳资金回流时间也是半年。
本报记者 张晓蕊 马力
