今年的冬天格外冷。每天早上开车出门都后悔当年为什么要买一辆带真皮座椅的车，没有电加热功能的真皮座椅每天早上都会加剧寒冷带给我的痛苦。换整套座椅价格不菲，距离下次换车也还有些年头，于是我开始寻找替代方案，希望通过后装的方式实现座椅加热。

　　经过数次网络搜索，我发现后装市场上的电加热坐垫鱼龙混杂，价格从几十到上千元不等。Topper品牌出自德国威意特集团，该集团一直是奔驰、宝马、奥迪、大众等品牌座椅舒适系统的零部件供应商，且在全球的前装汽车座椅加热垫里，有一半来自威意特集团。Topper就是这家集团面向大众消费者推出的后装座椅舒适系统，旗下有单加热、单通风、加热通风兼具3个产品系列。

　　这款坐垫的安装非常简单——将其平铺在座椅上，通过上、中、下三个背带绑定在座椅上即可。安装后，坐垫与座椅比较贴合，且完全不影响乘坐的舒适性和驾驶安全。使用时，将坐垫的插头插入点烟器，通过三个控制按钮控制它的工作——加热、通风和关闭。但没有温度和挡位可调，另外每个坐垫采用独立供电，如果你的驾驶舱只有一个点烟器插座，无法同时让驾驶座和副驾驶座的坐垫同时工作。

　　冷车启动后将开关调到“加热”，在30秒之内我就能感受到来自坐垫的温暖，在1分钟之内我会得到非常理想的温度，有时连空调都省了。

　　新京报记者 谢涛