中新社伦敦7月17日电 (记者 周兆军)为解决运力不足的问题，伦敦希思罗机场17日公布了修建一条新跑道的三个方案，并表示这三个方案中的任何一个都比兴建新机场要便宜。但是，伦敦市长鲍里斯・约翰逊强烈反对希思罗机场扩容。

　　希思罗机场首席执行官科林・马修斯(Colin Matthews)表示，如果伦敦不想在国际竞争中落后，就必须维护其作为航空枢纽的地位。而要使伦敦在这方面具备竞争力优势，只有希斯罗机场能做得到。

　　伦敦市长鲍里斯・约翰逊明确反对希思罗机场修建新跑道的计划，声称这是“对数百万伦敦市民的冒犯”。

　　两天前，约翰逊表示，伦敦市政府希望在东伦敦选址修建新的国际机场，以替代现有的希思罗机场。他建议在以下三个地方选址修建新机场，即英格兰肯特郡北部的格雷恩岛、斯坦斯特德机场和位于泰晤士河河口的一座人工岛屿。

　　伦敦目前共有5个机场，但仍然由于运力不足一直饱受非议。目前的扩容方案共有4种，但选择哪一种方案一直在英国朝野之间争论不休。

　　去年秋天，英国首相卡梅伦宣布成立独立的机场委员会，以考察新增伦敦机场旅客吞吐量的具体规模和时机。伦敦市政府也成立相关团队与机场委员会一同协作。

　　约翰逊曾批评卡梅伦在这一问题上犹豫不决，行动极为迟缓。如果政府不在2015年大选前积极行动的话，将会严重冲击保守党的选情。政府应该尽快结束漫长的研究、调查阶段，立即开工建设新机场。(完)