华晨汽车集团董事长祁玉民称新亮相的中华V7是“中国的宝马”，智能化的M8X平台将再推新车

　　近日，华晨中华全新中型SUV中华V7在京亮相，这款新车也是基于华晨集团M8X平台打造的首款车型。华晨汽车集团董事长祁玉民表示，核心技术才是根本。华晨集团5年前投资搭建智能化的M8X平台，花了36亿，接下来基于M8X平台还将再推新车。

　　新京报：华晨选择的品牌路径在哪里？

　　祁玉民：关于品牌，我几年前就说过，一个品牌要注意几点，一是核心技术，二是优良的品质，三是优质的服务，四是一定的盈利能力，五是合适的市场份额。这五个要素抓住，品牌基本上就树立起来了。五个要素里前三个最重要：核心技术、优良品质、优质服务。这三个做到了，后面两个盈利、市场份额就伴随而来了。

　　制造汽车不能忘记根和本，技术是本，品质是根。品质永远是根基，核心技术是根本。紧紧把核心技术、优良品质作为根本解决了，品牌发展上升走的路径也就解决了。

　　新京报：V7对华晨中华来说意味着什么？

　　祁玉民：V7是“中国的宝马”。6年前，我把宝马技术团队引进来，5年前投资搭建智能化的M8X平台，花了36亿，3年前开始研发V7这款车。我一直想做“中国的宝马”，今天它真的来了。

　　第一款中华V7款汽车把华晨集团引向了质量发展型的一个新时代。时代引领载体，我们就是要搞质量发展型，这个载体就是M8X平台。第二款、第三款、第四款车都会出来，我不可能在36亿的鱼塘里养一条鱼。

　　新京报：华晨在出口方面有什么新的期待和布局？

　　祁玉民：出口现在做得非常成功的是伊朗，伊朗出口中华的车已经达到10万辆了，百分之七八十都在德黑兰。我们在伊朗有两条生产线，希望尽快把10万辆搞到20万辆，再到30万辆，并且进一步扩大车型。

　　新京报记者 张洁