新京报快讯（记者 张晓荣）5月6日，美团推出新品牌“美团配送”，宣布开放配送平台，未来美团配送将在技术平台、运力网络、产业链上下游等方面向生态伙伴开放多项能力，帮助商流提升经营效率，推动降低物流成本。美团配送平台目前已经开放，并与家乐福、CFB集团、百果园、多点、叮当快药达成合作。

据介绍，美团2015年开始自建配送团队，推出“专送”产品，满足餐饮外卖高时效需求。之后先后整合众包推出“快送”产品，不断拓展品类，并于2018年推出美团第一代无人配送车“小袋”。

在美团配送品牌发布会上，美团高级副总裁兼到家事业群总裁王莆中透露，美团外卖日完成订单量已于4月20日超过2500万单，而美团配送在全国发展了近万家配送站点、前置仓实体网络，服务于360多万商家和4亿多用户，覆盖2800余个市县，日活跃配送骑手超过60万人。王莆中表示，希望将美团的配送网络在各行业更好延伸，开放给更多客户使用，要让配送像云计算一样，即需即用。

美团配送总经理魏巍表示，希望通过美团配送资源的开放，横向满足商户、用户在更多品类和场景上的即时配送需求，纵向可以共享末端配送资源，服务好更多商户和用户，提升城市物流整体效率。

中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付认为，即时配送是近年迅速发展的服务业态，以餐饮外卖为发端，服务场景已拓展至商超、生鲜、快递末端等。同时，相关行业也感受到缺乏即时配送能力的痛点。美团开放配送平台，为合作伙伴提供帮助，在技术平台、运力网络、产业链方面，力图解决商家规模难扩大、商家自建配送成本高、缺乏平台化技术解决方案等三大痛点。

在技术平台方面，美团配送依托于美团“超脑”即时配送系统，实现全系统派单，提升配送效率；在运力网络上，美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等场景，形成4种运力网络模式。此外，美团也将邀请产业链上下游更多生态伙伴加入平台，整合各方资源，将平台订单共享给第三方运力，同时拓展多类型商户，共同打造更完整强大的配送生态。

新京报记者 张晓荣 图片来源 企业供图 编辑 李严 校对 李铭